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80% de los turistas nacionales e internacionales en México utilizan el autobús

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Según cifras de la Subsecretaría de transporte, más del 80% de los turistas nacionales e internacionales en el país utilizan el autobús como principal medio de transporte. Por ello es necesaria la modernización del sector para ofrecer mejor calidad de servicio, de manera particular en el transporte de pasajeros, señaló Yuriria Mascott Pérez, Subsecretaría de Transporte.
La actividad turística registró 8.7% del PIB nacional en 2015, donde el transporte de pasajeros representó en 17% de ingresos en el sector, de acuerdo a datos de INEGI. Por su parte Mascott señaló un crecimiento del 11% en este concepto.
Los usuarios exigen un servicio de más alta calidad, más moderno, eficiente, innovador y seguro; y son necesarios conductores mejor capacitados, vehículos en óptimas condiciones y agilidad en los trámites de permisionarios y conductores, señaló la subsecretaria.
El actual Plan Nacional de Infraestructura, la SCT contempla la construcción 52 nuevas autopistas, 80 carreteras federales y ampliación y modernización de11 accesos de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Por Miguel Martínez Díaz

Construcción

El Plan Carretero de Jalisco lleva un avance del 50%

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El Gobierno de Jalisco anunció que se ha renovado, hasta la fecha, el 50% de su red estatal como parte de su Plan Carretero 2019-2024, el cual fue diseñado a partir de tres ejes: seguridad, conectividad y desarrollo regional.

Hasta el momento se han invertido 8 mil 766 millones de pesos de recursos estatales aunados a los 2 mil 674 millones del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la renovación del 80% de la red estatal que se localizaba en estado crítico y 6 nuevas carreteras que mejorarían la articulación regional de Jalisco.

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Mapa vía enriquealfaro.mx

“Dentro de nueve meses, habremos alcanzado el objetivo de tener en buenas condiciones 70% de la red carretera estatal en tan solo dos años de gobierno [..] Pasamos de 80% en mal estado, a 70% en buen estado”, comentó Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, hace 1 año. Sin embargo, ese objetivo no se logró.

De las 6 nuevas carreteras, 4 de ellas se frenaron por los recortes federales del 2020; los tramos que se suspendieron fueron Santa Rosa-La Barca, El Tuito-Melaque, tramo de la ruta Villa Purificación-Autlán y parte de la carretera a Colotlán. 

Y las que continuaron con su construcción fueron Jiquilpan-Guadalajara, el tramo de Tizapán el Alto, y la parte del crucero a Tapalpa de la carretera de Acatlán-Ciudad Guzmán; las cuales tuvieron un costo de más de 90 millones de pesos.

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Foto vía www.jalisco.gob.mx

El proyecto planea mejorar los 6 mil 617 kilómetros de carreteras públicas del estado, de las cuales más del 60% corresponden a la red estatal y lo restante a la federal, las cuales tienen un flujo anual de 62 millones de personas según datos de la SCT. El Plan Carretero 2019-2024 conectará los 125 municipios de Jalisco con otros estados, como Aguascalientes y presupone un crecimiento económico para toda la zona. 

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