La inteligencia artificial (IA) es una herramienta capaz de revolucionar la industria de la producción y la logística en México, aseguraron líderes en operaciones, encuestados por Samsara, plataforma de gestión de flotas.
De acuerdo con un estudio de la firma, el 94% de los expertos considera necesario invertir en soluciones de IA para mantenerse competitivos. Además, el 87% de las organizaciones planea aumentar su inversión en IA en los próximos 12 meses.
Sin embargo, la plataforma consideró que México enfrenta desafíos significativos en cuanto a inversión, regulación y apoyo gubernamental.
“El país ha mostrado avances en la adopción de IA en operaciones físicas. Un 50% de los líderes de operaciones hacen uso generalizado en sus organizaciones”.
No obstante, afirmó que la industria sigue rezagada en comparación con otros mercados, debido a la falta de un marco regulatorio adecuado y una mayor atención gubernamental.
Foto: Samsara
Importancia de la Inteligencia Artificial para la logística en México
Para Álvaro Echeverría, CEO de SimpliRoute, México no puede desaprovechar el potencial que ofrece esta tendencia para su desarrollo económico.
Según el experto, la adopción de inteligencia artificial puede transformar la logística en México, al mejorar:
- Gestión de inventario
- Optimización de rutas de entrega
- Estimación de la demanda de ventas
“Herramientas como Nowport y Adereso AI ya están demostrando el impacto positivo que la IA puede tener en la cadena de suministro. Sin embargo, necesitamos un compromiso más fuerte de todos los actores para maximizar estos beneficios”.
Foto: Samsara
Proyección del mercado logístico nacional
Según Mordor Intelligence, se estima que el mercado de carga y logística nacional cerrará 2024 con 136.11 mil millones de dólares (mdd), con una proyección de crecimiento hasta 171.40 mil mdd en 2029, a una tasa anual compuesta del 4.72 por ciento.
Dicho crecimiento en transporte ha fortalecido la competitividad de las exportaciones de México, que alcanzaron 590.93 mil mdd en 2022. Cabe señalar que el 81.2% de estas exportaciones se dirigieron a Estados Unidos y Canadá, destacando una dependencia comercial con México.
Para capitalizar estas oportunidades, Samsara consideró esencial superar ciertos desafíos estructurales. Entre ellos, destacó la falta de inversión y la ausencia de un enfoque claro por parte del gobierno.
Agregó que se requiere una visión a largo plazo que promueva la innovación y el desarrollo tecnológico local. Esta debe contar con incentivos claros y una regulación que garantice un uso ético y seguro de la Inteligencia Artificial en la logística.
“México necesita un marco regulador robusto que aborde la seguridad de los datos y la privacidad. Debemos fomentar la confianza en la tecnología y atraer a inversionistas”, finalizó Echeverría.