El fenómeno del nearshoring ha tenido un impacto significativo en varios sectores de la economía, incluyendo el sector automotriz, el comercio electrónico y las cadenas de suministro globales.
En el caso del sector automotriz, México es un destino atractivo, los datos del sector revelan que la industria de autopartes recibió el 37% del total de inversiones y reubicaciones generadas por el nearshoring en 2022. Un punto relevante es que el 40% de esta relocalización provino de China, lo que indica una tendencia hacia la diversificación de las cadenas de suministro y la reducción de la dependencia de un solo país.
Ejemplo de lo anterior son las empresas Autoliv, Johnson Electric y ZF, en los que el área de Proyectos y Desarrollos de JLL México ha coordinado el proceso de construcción y/o la ampliación y reconfiguración de espacios, con el fin de atender las demandas del actual mercado; en algunos de estos proyectos, la gestión ha permitido que se alcancen altos estándares de sustentabilidad, a través de la obtención de la certificación LEED, reducción de costos de operación de las empresas, así como reconfiguración de algunos espacios mejorando la distribución en cada proyecto.
Además, la transición hacia los vehículos eléctricos ha surgido como un desafío y una oportunidad para la industria automotriz en México. Las plantas de fabricación de autopartes y componentes están adaptando sus procesos de producción y capacitando a su fuerza laboral para satisfacer la demanda de piezas para vehículos eléctricos, lo que refleja la capacidad de adaptación del sector frente a los cambios tecnológicos y las tendencias globales de movilidad sostenible.
Por su parte, el comercio electrónico ha experimentado un auge significativo gracias al nearshoring. Con la reubicación de plantas manufactureras más cerca de los mercados de consumo, se ha logrado reducir los tiempos de entrega y los costos logísticos. Esto ha impulsado aún más la expansión de este comercio, ya que las empresas pueden ofrecer tiempos de entrega más cortos y una mayor disponibilidad de productos.
Además, el nearshoring ha permitido una mayor personalización de productos y una respuesta más ágil a las tendencias y demandas cambiantes del mercado. Al acortar las distancias en la cadena de suministro, las empresas pueden adaptarse rápidamente a las necesidades de los clientes y optimizar sus operaciones.
¿CUÁLES SON LOS RETOS A LOS QUE SE ENFRENTA MÉXICO CON EL NEARSHORING?
A pesar de los numerosos beneficios, el nearshoring en México también enfrenta desafíos importantes. En el 2022, en el país se edificaron 5.6 millones de metros cuadrados de área bruta rentable de espacios industriales; sin embargo, el país tiene un déficit de 11 millones de metros cuadrados. Sin duda este sería uno de los principales frentes abiertos sobre el que todo el sector debe trabajar en conjunto.
A pesar de que los desarrolladores industriales aumentaron la velocidad en cuanto a la edificación de nuevos proyectos, aún faltaría más del doble de espacio construido durante el 2022 para recibir a todas las empresas que desean instalar sus centros de producción en México.
Por otro lado, un desafío clave es la mejora de la infraestructura, tanto en términos de transporte como de telecomunicaciones, para garantizar una conectividad eficiente y reducir los costos logísticos. Además, se requiere un enfoque en la capacitación y educación de la fuerza laboral para garantizar que esté preparada para trabajos de alta tecnología y calidad.
En conclusión, el nearshoring se ha convertido en un elemento crucial para el desarrollo de la industria mexicana y su economía en general. Si bien existen retos que deben abordarse, los beneficios son evidentes en términos de empleo, crecimiento económico y desarrollo tecnológico. México está bien posicionado para continuar atrayendo inversiones y fortaleciendo su posición en la economía global gracias a esta estrategia. La colaboración entre el gobierno, la industria y la sociedad es esencial para asegurar un futuro prometedor para el nearshoring.
Por: ARTURO BAÑUELOS, DIRECTOR REGIONAL DE PROYECTOS Y DESARROLLOS PARA LATINOAMÉARICA DE JLL,Y RENÉ MORLET, DIRECTOR DE PROYECTOS INDUSTRIALES DEL ÁREA DE PROYECTOS Y DESARROLLOS EN JLL MEXICO
Es un fragmento del artículo El Nearshoring como motor del desarrollo industrial en México de la edición 140 https://inmobiliare.com/inmobiliare-140/
*Nota del editor: Las opiniones aquí expresadas son responsabilidad del autor y no necesariamente reflejan la posición de Inmobiliare.