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Desarrollo Urbano

Así se verá el trolebús elevado de Ermita Iztapalapa

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La jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció el pasado viernes en su cuenta de Twitter que la construcción del Trolebús Elevado sobre Ermita Iztapalapa iniciará el primer trimestre del próximo año, además indicó que ya están en el proyecto ejecutivo.

Alrededor de 4 millones de pesos serán destinados en la nueva construcción que correrá del Metro Constitución de 1917 de la línea 8 al Metro Santa Marta de la línea ‘A’ por Avenida Ermita Iztapalapa. Dicho proyecto beneficiará a 130 mil pasajeros diarios y tendrá una longitud de 8 km con dos estaciones terminales y ocho estaciones intermedias: Terminal Constitución de 1917, Av. Genaro Estrada, Calle 39, Av. Santa Cruz Meyehualco, Av. Jalisco, Plaza Ermita, Las Torres, Penitenciaria, IEMS Iztapalapa y Terminal Santa Marta.

“Queremos inaugurarlo en diciembre del 2020, junto con el Cablebús que va por la Sierra de Santa Catarina, es un proyecto muy importante para la zona oriente de la ciudad, que es donde más gente vive. Iztapalapa tiene 1.8 millones de habitantes y tiene una parte del Metro, pero el Metro llega solamente hasta Constitución de 1917. Entonces, esta es una alternativa muy importante, se hicieron varios estudios y estimamos que el total de la inversión es de alrededor de 4 mil millones asumiendo toda la obra civil, electromecánica y la compra de los trolebuses” afirmó la jefa de Gobierno.

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Durante la presentación del proyecto, el secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que el Trolebús Elevado tendrá 35 unidades en operación. “Estamos analizando todavía si lo hacemos con estructura metálica o con estructuras de concreto, todas, obviamente, prefabricadas para estar en los procesos constructivos, sin afectar y sin cerrar completamente Ermita”, expresó.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX (SEMOVI), Andrés Lajous Loeza, mencionó que se descartó la ampliación del Metro porque podría tener “mucho más capacidad que la demanda”, mientras que el Trolebús elevado atenderá solo la adecuada con una tecnología más rápida, simple y de menor costo.

Con este medio de transporte, los capitalinos podrán reducir hasta en un 40% el tiempo de su viaje, ya que el trolebús avanzará a una velocidad mínima de 35 km/h.


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Desarrollo Urbano

Trolebús Elevado Eje 8 Sur con diseño único en el mundo: Claudia Sheinbaum

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La obra del Trolebús Elevado sobre el eje 8 (Ermita-Iztapalapa) en la Ciudad de México, estará concluyendo en el primer semestres de este año, así lo dio a conocer en rueda de prensa la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum, quien también ha afirmado que el diseño del proyecto es único en el mundo.

El nuevo sistema de transporte abarca un tramo de 7.4 kilómetros y cuenta con una inversión destinada de 2,904 millones de pesos. Además contará con dos terminales: Constitución de 1917 y UACM “Casa Libertad”; y serán ocho estaciones: Deportivo Santa Cruz, Santa Cruz Meyehualco, DIF Iztapalapa, CECyT 7, Minas, Plaza Ermita, Las Torres y Penitenciaria. 

De acuerdo a las autoridades capitalinas el objetivo principal del sistema es prolongar el trayecto de la línea 8 del metro, que va de la estación Constitución de 1917 hasta Garibaldi, reduciendo los tiempos de traslado. Por lo tanto, el Trolebús Elevado tiene conexiones con la línea 8 del metro y con el Cablebús línea 2.

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Asimismo, fueron adquiridos 50 trolebuses articulados con la empresa YuTong con una inversión total de 680 millones de pesos. Dichas unidades tienen capacidad para 145 pasajeros, áreas exclusivas para perros de asistencia y sillas de ruedas, accesibilidad universal y cámaras de seguridad.

Se estima que  beneficiará a 130,000 habitantes en el área, por lo que diariamente trasladará a 76,000 pasajeros.   

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