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Construcción

CDMX mantendrá construcción de proyectos prioritarios ante emergencia sanitaria

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La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que debido a la emergencia sanitaria por coronavirus (Covid-19) se reducirá al menos en 50% del gasto corriente de la ciudad y se priorizarán 36 proyectos, programas y servicios.

De acuerdo con Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno el Sistema de Transporte Público Cablebús, forma parte de las acciones prioritarias establecidas por el gobierno capitalino que se mantendrán durante 2020, ante la emergencia sanitaria.

El cual registra 70% de avance en la construcción de la Línea 1 Indios Verdes-Cuautepec, Alcaldía Gustavo A. Madero, y 50% en la Línea 2 Constitución de 1917- Santa Marta, Alcaldía Iztapalapa, según información de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse). Su inauguración se prevé para principios del 2021. 

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“Las dos líneas de Cablebús se siguen construyendo en la ciudad, es importante que se conozca que la obra pública continúa y que tiene avances importantes, habrá tiempo ya para ir entrando a la Nueva Normalidad, pero la ciudad –en lo que son sus acciones prioritarias– sigue trabajando”.

De igual forma, Sheinbaum Pardo, aseguró que la totalidad de las obras se realizará con apego a las estrictas medidas sanitarias en el manejo del personal que labora para evitar contagios. 

Entre las obras y programas que reforzará el gobierno de la capital se encuentran: 

  • Derecho a la salud: Hospital Topilejo; Hospital Cuajimalpa; medicamentos gratuitos, ampliación y mejora del servicio en Centros de Salud
  • Instituto de Educación Superior Rosario Castellanos con 8 mil estudiantes por año
  • Universidad de la Salud
  • Fortalecimiento del IEMS: cinco preparatorias más
  • Mejor Escuela-La Escuela es de todos
  • Mi Beca para Empezar; Útiles y Uniformes Escolares
  • Alimentos calientes en preescolar y primarias públicas
  • 300 PILARES; 260 en 2020; 40 más en 2021
  • Deporte Comunitario, Ponte Pila
  • Ciudad de México, Capital Cultural: cultura comunitaria
  • 333 Colonias, Barrios y Pueblos. Tequio Barrio
  • Programa de erradicación de la violencia hacia las mujeres
  • Reconstrucción
  • 100 mil acciones de vivienda: en particular Ciudad perdida Tacubaya, Atlampa y Centro Histórico
  • Reactivación del empleo y el apoyo a la micro y pequeña empresa.
  • Vallejo I
  • Central de Abasto; Planta Solar
  • Reto verde y Rescate de seis ríos y cuerpos de agua
  • Sembrando Parques: 15
  • Rescate de Av. Chapultepec y Centro Histórico
  • Agua para todos
  • Disminución de inundaciones
  • Apoyo al Campo y conservación de Bosques y Áreas Naturales Protegidas
  • Basura Cero
  • Tarjeta para Movilidad Integrada
  • 500 Trolebuses; 800 autobuses de RTP
  • Modernización Integral del Metro: Línea 1 (trenes, sistema de pilotaje automático); Línea 3; conclusión de Línea 12 y subestaciones de energía eléctrica
  • Ampliación de Metrobús
  • Trolebús Elevado
  • 4 líneas de Cablebús
  • Modernización del Transporte Concesionado
  • Infraestructura ciclista
  • Cruceros seguros
  • Más y Mejor Policía
  • Gobierno digital e internet gratuito
  • Centro Integral de Seguridad y Monitoreo de Emergencias

Construcción

Nuevo centro comercial Paseo Tláhuac genera descontento en la zona

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Paseo Tláhuac es el nombre del centro comercial que se va a edificar en la alcaldía Tláhuac de la Ciudad de México, en el barrio rural de San Francisco Tlaltenco, frente al cerro de Guadalupe y en frontera con la Sierra de Santa Caterina, una reserva natural protegida

La empresa a cargo de la obra es Inmobiliaria y Constructora Patlali, quienes aseguran que la edificación abarcará 11 mil 215 metros cuadrados y se erguirá en un terreno de 6 mil 283 metros cuadrados; a sólo 700 metros de la estación de metro Tlahuac. Además, la construcción de la plaza dará trabajo a 160 personas y al menos 900 empleos formales una vez que comience a operar; eso sin contar las plazas laborales que abra cada locatario. 

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Foto vía Paseo Tláhuac

Los ejecutivos detrás del proyecto se comprometen también a instalar alumbrado en zonas aledañas para así reducir la inseguridad y a negociar con los comerciantes de la zona para que se haga una red de apoyo y no de competencia. Cabe la posibilidad de que se les permita a estos vendedores tener módulos permanentes dentro de Paseo Tláhuac.

Por otro lado, desde que se anunció la plaza se ha pronunciado el colectivo Red de mujeres feministas de Tláhuac en contra, pues, el proyecto va a causar impactos negativos como el desabasto de agua, tránsito de automóviles, contaminación sonora y más. 

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Foto vía pexels.com

“Estamos conscientes de que amenaza directamente la reserva ecológica que es la Sierra de Santa Catarina y es importante destacar que el cerro sirve para filtrar el 35% del agua que se consume”, comentó Katia, participante de la Red de mujeres feministas de Tláhuac. 

El desarrollo urbano en esta región está provocando hundimientos en el suelo, destrucción de cultivos y áreas naturales y desabasto de agua, de acuerdo con Gitana Periferia, otra activista del grupo; varias de las colonias y pueblos de la zona tuvieron servicios de agua de forma intermitente y con pipas.

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