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Industria

Coliving se fortalece para atender al mercado millennial

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En una era en la que la economía apunta cada vez más a volverse más colaborativa, las personas alrededor del mundo cambian sus hábitos de vida y de consumo. Empresas como Uber y WeWork adquieren mayor presencia en sus sectores de acción y en el mercado de vivienda en renta, la emergencia de  modelos de coliving empieza a atraer a usuarios e inversionistas. 

De acuerdo con Business Insider, el coliving o ‘vida en comuna’ refiere a inmuebles destinados a la vivienda de varias personas dentro de un mismo espacio en el que se comparten facilidades como lavadoras, cocina y áreas comunes. Las empresas que desarrollan este modelo de negocio apuestan por brindar ‘experiencia’ y ‘comodidad’ a sus inquilinos. 

Foto: WeLive

En México, el coliving se fortalece y los inversionistas muestran apetito por explorarlo. En entrevista con Inmobiliare, Rodrigo Barrera, CEO de Retna, explicó que “la búsqueda de una economía colaborativa la estamos trasladando al coliving, para hacer las rentas más asequibles. Lo que no tienes de puertas para adentro, lo tienes bien dotado en servicios comunales”. Asimismo, comentó que existe una población joven desatendida, cuyas necesidades no son las de cocinar o tener un espacio de estacionamiento sino de vivir cerca de su centro de trabajo, por lo que el modelo al que apuesta se enfoca en ese sector poblacional de más de un millón de profesionistas. 

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Koon y Weave son las marcas de coliving con las que Retna quiere adueñarse del sector en México. Con inversiones tan pequeñas como 1% de participación en los proyectos, la empresa de Barrera quiere comerse la rebanada de este mercado nuevo en México.

Foto: Weave

Lo negativo y lo positivo del marco macroeconómico para el coliving  

De acuerdo con el CEO de Retna, las condiciones del marco macroeconómico del país y la coyuntura política tienen sus tintes positivos y negativos para el sector inmobiliario. “El impacto negativo radica en que los inversionistas que estaban antes de toda esta turbulencia están inapetentes de invertir localmente, entonces se ha caído el interés, pero con la incertidumbre que prevalece, nosotros vemos una oportunidad que es el aumento en la demanda de vivienda en renta. El ladrillo siempre llama la atención de los inversionistas y lo que queremos en esta sequía institucional es invitarlos a sumarse al proyecto de coliving”, explicó.


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Industria

Repunta actividad inmobiliaria industrial por auge del ecommerce en la CDMX

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Los indicadores del mercado inmobiliario industrial de la Ciudad de México y su área metropolitana al cierre del 2020 se mantuvieron en una relativa estabilidad, a pesar del impacto en la economía que tuvo la contingencia sanitaria del Covid-19, señala CBRE en su último reporte.

Ante las medidas de confinamiento la baja de actividad industrial fue inminente en todos los subsectores, sin embargo, la manufactura es la que ha tenido una recuperación más rápida. Asimismo, el auge del sector logístico como consecuencia del crecimiento en el ecommerce ha sido un factor determinante para el repunte de la actividad inmobiliaria industrial en la CDMX y su zona conurbada. 

Según el reporte al cierre del cuarto trimestre (4T), el inventario se situó en 9.03 millones de m2, un incremento del 2.8% con respecto al mismo periodo del año anterior, concentrando la nueva oferta en centros de distribución de última milla hacia la segunda mitad del año.

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La construcción ha mantenido su dinamismo, situándose en 379 mil m2, un aumento de más de 153 mil m2 con respecto del 4T de 2019. La mayoría de los nuevos espacios se concentran en Tepotzotlán y Cuautitlán, dos de los submercados que más han crecido, con incrementos de entre el 1 y el 4% en comparación con el 4T del 2019.

La tasa de vacancia cerró en 5.3%, tan sólo 0.2 puntos porcentuales por encima de la de 2019, motivado por la nueva oferta. El precio de salida cerró en US $5.69/m2/mes, 80 centavos más que el 4T de 2019; y  la absorción neta se colocó en 70,972 m2.

Se espera que la demanda de espacio destinado a logística y distribución aumente durante 2021 y continúe impulsada por el cambio en los hábitos de consumo y la expansión del ecommerce, lo que se verá reflejado en esta región del país.

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