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Colocan primera piedra de la planta NSK-Warner en Guanajuato

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El pasado 15 de julio, Autoridades  del Estado de Guanajuato y directivos de la empresa Nipona NSK-Warner KK, productora de sistemas de embrague y componentes para la transmisión automática, se dieron cita para colocar la primera piedra de la planta de dicha empresa en Puerto Interior en Silao Guanajuato.
El Presidente de NSK-Warner KK, Sakae Kuwashiro, comentó que esta será una planta de producción de  primer nivel en América del Norte  “es un placer llegar a este momento, luego de dos años de proyectar esta inversión. Vamos a contribuir en el desarrollo económico de Silao y del estado de Guanajuato”. De acuerdo con el comunicado del gobierno del estado,  en lo que va de la administración se han generado inversiones por 9 mil millones dólares.  primera_piedra guanajuato
La empresa emplea en el mundo a 1 mil 100 personas y durante el 2015 registró ventas anuales por más 358 millones de dólares. Por otro lado se  estima que la planta inicie operaciones en julio de 2017 y se esperan ventas anuales por 120 millones de dólares.
“Hoy es un gran día para Guanajuato, Estados Unidos y Japón con la colocación de esta primer piedra de la Planta NSK-Warner México en el Puerto Interior, empresa que realiza una inversión de 34 millones de dólares y generará 118 empleos, lo cual es muy importante porque brinda oportunidad de trabajo a más jóvenes guanajuatenses”, destacó Miguel Márquez Márquez, Gobernador del Estado.
Al evento también asistió el Secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Guillermo Romero Pacheco; el Vicepresidente NSK Limited, Shigeyuki Suzuki; y  el Vicepresidente de Ventas Borg Warner, Bradly Lafey, y el Cónsul General de Japón en León, Yasuhisa Suzuky.

Construcción

El Plan Carretero de Jalisco lleva un avance del 50%

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El Gobierno de Jalisco anunció que se ha renovado, hasta la fecha, el 50% de su red estatal como parte de su Plan Carretero 2019-2024, el cual fue diseñado a partir de tres ejes: seguridad, conectividad y desarrollo regional.

Hasta el momento se han invertido 8 mil 766 millones de pesos de recursos estatales aunados a los 2 mil 674 millones del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la renovación del 80% de la red estatal que se localizaba en estado crítico y 6 nuevas carreteras que mejorarían la articulación regional de Jalisco.

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Mapa vía enriquealfaro.mx

“Dentro de nueve meses, habremos alcanzado el objetivo de tener en buenas condiciones 70% de la red carretera estatal en tan solo dos años de gobierno [..] Pasamos de 80% en mal estado, a 70% en buen estado”, comentó Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, hace 1 año. Sin embargo, ese objetivo no se logró.

De las 6 nuevas carreteras, 4 de ellas se frenaron por los recortes federales del 2020; los tramos que se suspendieron fueron Santa Rosa-La Barca, El Tuito-Melaque, tramo de la ruta Villa Purificación-Autlán y parte de la carretera a Colotlán. 

Y las que continuaron con su construcción fueron Jiquilpan-Guadalajara, el tramo de Tizapán el Alto, y la parte del crucero a Tapalpa de la carretera de Acatlán-Ciudad Guzmán; las cuales tuvieron un costo de más de 90 millones de pesos.

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Foto vía www.jalisco.gob.mx

El proyecto planea mejorar los 6 mil 617 kilómetros de carreteras públicas del estado, de las cuales más del 60% corresponden a la red estatal y lo restante a la federal, las cuales tienen un flujo anual de 62 millones de personas según datos de la SCT. El Plan Carretero 2019-2024 conectará los 125 municipios de Jalisco con otros estados, como Aguascalientes y presupone un crecimiento económico para toda la zona. 

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