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Concreta Equity International inversión en Vinte

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Con un monto de 25 millones de dólares a través de un crédito convertible en acciones, la empresa Equity International llevó a cabo una inversión en Vinte con el objetivo de fortalecer la estructura de capital de la compañía y de continuar la institucionalización de Vinte.

Sergio Leal Aguirre, Director General de Vinte, comentó que a través de esta relación de largo plazo la desarrolladora busca fortalecer su estrategia de crecimiento y ampliar su experiencia debido a que se sumarán profesionales del sector en el Consejo de Administración.

Por su parte, Domingo Valdés Díaz, Director de Finanzas de la empresa, explicó que “esta transacción es un gran voto de confianza de Equity International a Vinte, a su modelo de negocio único y a su equipo directivo. Además, confirma la gran oportunidad de inversión que existe actualmente en el sector vivienda en México y para la cual Vinte está idealmente posicionada para capitalizar”

Finalmente, Brian Finery, de Equity International, destacó que Vinte repunta como una plataforma institucional con una fuerte base de accionistas y un enfoque de crecimiento disciplinado, lo cual facilitará su desarrollo y crecimiento.


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Construcción

El Plan Carretero de Jalisco lleva un avance del 50%

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El Gobierno de Jalisco anunció que se ha renovado, hasta la fecha, el 50% de su red estatal como parte de su Plan Carretero 2019-2024, el cual fue diseñado a partir de tres ejes: seguridad, conectividad y desarrollo regional.

Hasta el momento se han invertido 8 mil 766 millones de pesos de recursos estatales aunados a los 2 mil 674 millones del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la renovación del 80% de la red estatal que se localizaba en estado crítico y 6 nuevas carreteras que mejorarían la articulación regional de Jalisco.

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Mapa vía enriquealfaro.mx

“Dentro de nueve meses, habremos alcanzado el objetivo de tener en buenas condiciones 70% de la red carretera estatal en tan solo dos años de gobierno [..] Pasamos de 80% en mal estado, a 70% en buen estado”, comentó Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, hace 1 año. Sin embargo, ese objetivo no se logró.

De las 6 nuevas carreteras, 4 de ellas se frenaron por los recortes federales del 2020; los tramos que se suspendieron fueron Santa Rosa-La Barca, El Tuito-Melaque, tramo de la ruta Villa Purificación-Autlán y parte de la carretera a Colotlán. 

Y las que continuaron con su construcción fueron Jiquilpan-Guadalajara, el tramo de Tizapán el Alto, y la parte del crucero a Tapalpa de la carretera de Acatlán-Ciudad Guzmán; las cuales tuvieron un costo de más de 90 millones de pesos.

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Foto vía www.jalisco.gob.mx

El proyecto planea mejorar los 6 mil 617 kilómetros de carreteras públicas del estado, de las cuales más del 60% corresponden a la red estatal y lo restante a la federal, las cuales tienen un flujo anual de 62 millones de personas según datos de la SCT. El Plan Carretero 2019-2024 conectará los 125 municipios de Jalisco con otros estados, como Aguascalientes y presupone un crecimiento económico para toda la zona. 

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