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Desarrollo Urbano

Conocer qué se realiza metro a metro en la Ciudad de México . Entrevista a Margarita Fisher

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En una ciudad donde caben todos los mercados, que es el centro empresarial y cultural del país, donde convergen tantos y diferentes grupos, el consenso se ve lejano; por ello, la coordinadora de la Comisión de Desarrollo Urbano e Infraestructura de la Ciudad de México, Margarita Fisher, opina que por medio de la perspectiva técnica es como se pueden dar lo acuerdos. “Ha sido muy interesante, porque a partir de escuchar a todas las partes y dándoles un explicación muy clara en términos de lo que es viable y lo que no es viable, logramos encontrar puntos medios; eso ha sido muy importante, ante el radicalismo de las posiciones naturalmente conflictivas en la ciudad; lo que buscamos es que a partir de una posición técnica y del diálogo, encontremos salidas moderadas, salidas viables política y socialmente”.
En sus propias palabras, el objetivo de la comisión es “dictaminar todas la iniciativas o proposiciones presentadas que nos incumban: usos de suelo, construcciones irregulares, aprobación de programas de desarrollo, comparecencias y seguimientos, recepción de informes, generación de información, y algo muy importante, recibimos en audiencia pública a los diferentes actores interesados en la ciudad -vecinos, constructores, desarrolladores, académicos interesados en el tema”.
¿Por dónde se puede comenzar a trabajar en la reconfiguración y aprovechamiento de la Ciudad? “El primer elemento tiene que ver con la planeación; hay quienes afirman que finalmente intentar planear la ciudad y controlar todos los procesos urbanos es inútil, que no sirve para nada, pero nosotros estamos convencidos de que la planeación es un proceso fundamental de la ciudad, que tiene que ser encabezado por el gobierno, pero que también debe caminar en un esquema de gobernanza con ciudadanos y con actores de los sectores; y finalmente, a partir de esta posibilidad de diálogo entre las diferentes partes se puede generar una visión, la cual ciertamente hace falta, así como un sistema de monitoreo que pueda darle seguimiento a la programación de desarrollo urbano”.margarita-fisher
De acuerdo con esa visión, la titular de la Comisión de Desarrollo Urbano plantea los principales ejes en materia de planeación urbana, donde el primero es que la toma de decisiones vayan más allá de los planteamientos políticos: “creo que lo primero es un sistema de información geográfica que sea muy preciso, para tener en tiempo real la información sobre lo que pasa en la ciudad, y que tengamos todas las licencias, actuaciones y quejas en una sola plataforma. Necesitamos un sistema de monitoreo donde pueda participar la academia con todas las investigaciones que genera en la ciudad, análisis que sirve para la toma de decisiones”.
Además de los mismos sectores empresariales, constructores e inmobiliarios, los ciudadanos pueden participar en este planteamiento; tenemos que saber predio por predio, metro por metro de la ciudad, qué se ha autorizado, donde están las quejas, donde está llegando la gente y las zonas que están quedando fuera del juego.
“Lo que queremos es que haya reglas claras, que podamos tener un diagnóstico actualizado sobre cómo está caminando todo, ver en tiempo real si esa inversión se está dando y ver en qué se aplica, y contrastar de esa manera lo programado con lo ejecutado; un mecanismo para que realmente haya gobernanza, participación social, participación de los sectores empresariales, cámaras y academia, que me parece tiene mucho que aportar en ese sentido”.
¿La nueva Constitución de la Ciudad de México será una oportunidad para aprovechar la ciudad? “Lo que va definir es el régimen urbano, conjunto de reglas y principios para tomar decisiones en materia urbano territorial. Lo que hoy tenemos es un sistema que entiende al territorio desde una perspectiva departamentalizada, burocratizada, pero estamos convencidos de que la constitución tendría que establecer una visión de ordenamiento territorial que integre en lugar de que disperse. Esta Constitución va a tener que definir la visión de ciudad; una ciudad que esté en función de las personas”.
** Segunda parte de CDMX hacia la construcción de un mejor lugar para vivir
Por Liz Areli Cervantes 

Desarrollo Urbano

México y Japón realizarán negocios en materia de infraestructura

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Se llevó a cabo una reunión histórica entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y embajadores de Japón para proponer proyectos en los ámbitos de infraestructura y las comunicaciones; Jorge Arganis Díaz-Leal representó a México y Yasushi Takase habló en nombre de su nación. Japón es el país asiático que más invierte en México y es el cuarto mundialmente.

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Foto vía SCT

La reunión nace de un interés mutuo en las ideas, prácticas y tecnologías de cada país; el embajador japonés externó su interés de participar en los proyectos de infraestructura y de telecomunicaciones mexicanos, de esta manera se podrá modernizar el transporte urbano y se crearán ciudades inteligentes

Las negociaciones bilaterales con Japón producen una derrama económica de 22 mil millones de dólares aproximadamente cada año, a partir de que se firmó el Acuerdo de Asociación Económica; momento en que los convenios crecieron 88.5% y comenzaron a reportar un incremento anual de 4.63%. Actualmente operan más de 1,200 empresas nipones en México

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Foto vía SCT

A la espera de generar nuevos proyectos, la Cámara Japonesa de Comercio e Industria en México está en proceso de liberar su encuesta anual en la que buscan soluciones para los problemas más mencionados en materia de puertos, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras

Otros implicados en la reunión híbrida que será el comienzo de proyectos de desarrollo urbano fueron Hishiyama Satoshi, Ministro Consejero; Paula Meléndez, asesora económica; Isshiki Hiroki, segundo secretario de la embajada; Jorge Nuño Lara, subsecretario de infraestructura; y Bárbara Escudero, representante de la Secretaría de Relaciones Exteriores. 

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