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Desarrollo Urbano

¿Cuáles son las zonas con mayor y menor riesgo en caso de sismo en la CDMX?

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Posterior al sismo de 8.2 grados ocurrido en México el pasado 7 de septiembre, se han registrado hasta el día de hoy 1647 réplicas – movimiento de re-acomodo de las rocas aledañas a la ruptura-  de bajas intensidades e imperceptibles algunas para la Ciudad de México.
De acuerdo con información de Centro Nacional de Prevención de Desastres con respecto a los sismos, en la ciudad se identifican tres tipos de suelo: blando, de transición y firme lo cual condiciona la intensidad con la que se perciben los movimientos.

imagen cortesía de Inmuebles24

Tipos de suelo CDMX – Zonas sísmicas


José Antonio López, vocal de la Mesa Directiva de la Sociedad Mexicana de Ingeniería SísmicaSMIS-, señala que “los diferentes componentes de una onda sísmica se amplifican o atenúan dependiendo del tipo de suelo que se encuentren en su camino. En la Ciudad de México, la zona que fue de lago, amplifica la onda sísmica, caso contrario a la zona de lomas, o suelo rocoso, donde la energía del sismo se atenúa y reduce de manera importante”.
Pensando en ello el portal inmobiliario Propiedades.com informó  que las delegaciones con menor riesgo sísmico son Magdalena Contreras, Álvaro Obregón, Cuajimalpa, la mayor parte de Milpa Alta y Tlalpan, así como ciertas partes de Miguel Hidalgo, Coyoacán y Xochimilco en la Ciudad de México.

Tlalpan. Foto archivo

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Por otro lado Las zonas de la Ciudad de México donde se encuentran los depósitos aluviales- es decir donde se encontraba el lago-  son las que presentan un mayor movimiento sísmico, como Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza, Iztapalapa, Iztacalco y Tláhuac.
De acuerdo con el especialista José Antonio López “el peligro por terremotos en la Ciudad de México es muy fluctuante, podemos tener una calle con construcciones sin riesgo y con un suelo aceptable, es decir, con buena resistencia y buen comportamiento ante sismos, y a la calle siguiente, encontrar lo opuesto”.
Imagen de Bibliocad

Delegación Coyoacán


Al respecto Víctor Espíndola, jefe de Análisis e Interpretación de Datos Sísmicos del Servicio Sismológico Nacional aclaró “a pesar de que algunas regiones sean más seguras que otras, no significa que estén exentas de riesgo o que los temblores no se sientan en absoluto” y recomendó consultar con un ingeniero especializado en sismos para que éste evalúe el probable riesgo de una construcción, dependiendo del número de pisos y la estructuración del inmueble. 
Por Liz Areli Cervantes
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Construcción

Calzada Ignacio Zaragoza tendrá segundo piso

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Esta semana, el Gobierno de la Ciudad de México emitió la declaratoria de necesidad pública para la construcción y concesión del segundo piso sobre la Calzada Ignacio Zaragoza, entre viaducto Río de la Piedad y el puente de La Concordia (salida a Puebla).

De acuerdo con lo publicado en la Gaceta Oficial, la obra contará con una extensión de 12.7 kilómetros y pasará por las alcaldías Venustiano Carranza, Iztapalapa e Iztacalco.  El principal objetivo es resolver la congestión vial, ya que el aforo vehicular promedio registrado es de 61 mil 376 vehículos diarios, que circulan a una velocidad promedio de 58 kilómetros por hora. 

“Es fundamental contar con vialidades suficientes para aumentar y mejorar la red vial primaria, de manera que se eviten las congestiones y cuellos de botella que provocan una gran pérdida de tiempo de los ciudadanos para trasladarse de un punto a otro”, señala el documento. 

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En la declaratoria publicada, las autoridades detallaron que se requiere de la participación pública y privada para realizar la inversión necesaria que permita su edificación, ya que su costo se calcula en 8 mil millones de pesos.

La obra forma parte del Plan de Reactivación Económica de la CDMX, con el que se busca conectar la capital con las autopistas del Estado de México y el sistema de aeropuertos, que incluye al nuevo aeropuerto Felipe Ángeles.

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