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Desarrollo Urbano

Desarrollo sustentable del estado de Jalisco

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Durante el Real Estate Business Summit Guadalajara 2018 se dieron cita expertos en desarrollo sustentable y crecimiento inmobiliario del estado de Jalisco; personalidades como Ignacio Ramírez, de INVERTI y Fabián Monsalve-Agráz, BAKER MCKENZIE hablaron sobre los principales retos de la entidad.

1. INVERTI busca profesionalizar la actividad y se consideran constructores integrales “Le decimos al desarrollador desde el principio lo que puede y no puede hacer en los proyectos. Tenemos comunicación directa con el municipio y con todos los directivos. Tratamos de hacer un cronograma de actividades y una ruta crítica”,Ignacio Ramírez, INVERTI

2. “Nos concentramos en conocer el código urbano, el plan nacional de desarrollo, el plan metropolitano de urbanización y el reglamento integral de la ciudad de Guadalajara, Zapopan y tlajomulco” Ig nacio Ramírez, INVERTI.

3. INVERTI reporta crecimiento de 100% en los últimos cuatro años, actualmente tienen 25 desarrollos, más la oferta de espacios industriales y de comercio.

4. Fabián Monsalve-Agráz de BAKER MCKENZIE comentó que el gobierno Americano los ha contratado para diversos proyectos en cinco ciudades mexicanas. 

5. Uno de los principales retos para estos proyectos fue el uso de suelo, además del cambio de administración, aunque pudieron concluir el proyecto por medio del diálogo.

De izquierda a derecha: Ignacio Ramírez, INVERTI; Carlos Enrique Torres, Director de Licencias y Permisos de Construcción de Obras Públicas de Guadalajara; Fabián Monsalve-Agráz, BAKER MCKENZIE

6. Algo muy interesante es que se involucró a gente local en el proyecto. No impusimos condiciones o diseños. Eso ayudó a que el proyecto se socializara” Fabián Monsalve-Agráz, BAKER MCKENZIE

7. “Al tratarse de sedes diplomáticas el principal reto es el uso de suelo, pues se involucran justamente temas diplomáticos, porque un gobierno extranjero no puede adquirir propiedades en nuestro territorio”. Fabián Monsalve-Agráz, BAKER MCKENZIE

8. Según el experto, sobre el tema de otorgamiento de licencia siempre debe haber certezas para quien realiza los trámites y para los inversionistas.

9. “Las reglas están puestas y cada desarrollador y proyectista debe acotarse para generar un proyecto adecuado según la norma para que obtenga dictámenes favorables”, Fabián Monsalve-Agráz, BAKER MCKENZIE

10. “Se vuelve siempre complicado el tema de la responsabilidad de los directores de obra que desgraciadamente muchos de ellos son ‘firmones’”, Fabián Monsalve-Agráz, BAKER MCKENZIE

Por Redacción Inmobiliare

Este panel fue del Summit Gudalajara, lo podrás encontrar en la edición 108 http://inmobiliare.com/inmobiliare-108/

Desarrollo Urbano

Sedatu y SCT impulsarán acciones de movilidad

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La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) llevaron a cabo la firma de un convenio de colaboración para seguir impulsando acciones de movilidad desde lo local; lo anterior será mediante la innovación y en alianza con otros sectores y órdenes de gobierno.  

Román Meyer Falcón, titular de la Sedatu, mencionó “la ingeniería y todo lo que está detrás de la movilidad de carga debe estar estrechamente vinculada al tema de planeación; por eso el convenio de colaboración nos permitirá ampliar la gama de usos, trabajo técnico, apoyo y capacitación que impulsa tanto la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través del Instituto Mexicano del Transporte y la Sedatu, en colaboración con la Secretaría de Gobernación, en materia de capacitación a servidores públicos municipales y estatales”. 

Asimismo, el secretario hizo un llamado para que todos los servidores públicos municipales y estatales integren las nuevas metodologías y perspectivas en los instrumentos de planeación para identificar dónde se deben de ubicar los centros de distribución, cómo se deben de llevar a cabo los intercambios modales, por mencionar algunos ejemplos. 

Por su parte, Cedric Iván Escalante Sauri, Subsecretario de Infraestructura de la STC comentó que así como un efectivo sistema de transporte favorece el desarrollo de actividades sociales, económicas y culturales; un sistema de transporte de mercancías tiene menores costos e impacto medioambiental

“Un sistema de transporte de mercancías efectivo es base esencial para el éxito de las empresas y de la economía urbana. A mayor fluidez en la logística del transporte de mercancías, menores son los impactos ambientales y los costos al consumidor”. 

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