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Desarrollo Urbano

Gobierno de la CDMX invertirá 600 mdd para Cablebús

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En conferencia de prensa, el Coordinador del Órgano Regulador de Transporte de la CDMX, Pavel Sosa Martínez, informó que en los siguientes tres años se invertirán 600 millones de dólares para cuatro líneas del Sistema de Transporte Cableblús, las cuales contarán con 34 kilómetros de extensión, con el fin de resolver el problema de movilidad en la capital del país.

Sosa Martínez mencionó que para poder presupuestar el proyecto se realizó un análisis a los transportes públicos de teleférico que en diversos países, entre ellos Brasil y Colombia.

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Línea 1: Cuautepec – Indios Verdes
ESTACIÓN No. 1 INDIOS VERDES
Imagen: Gobierno de la Ciudad de México

De igual forma comentó, “vamos a iniciar la construcción de la línea 1 y 2 en 2019; en el año 2020 la construcción de las líneas 3 y 4, y las operaciones de la línea 1 y 2; el tiempo de construcción es de 18 meses”.

Asimismo expresó que la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, decidió que la Oficina de la Naciones Unidas (UNOPS, por sus siglas en inglés) apoyará al gobierno de la Ciudad de México en asesoría y asistencia técnica del Cablebús.

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Línea 1: Cuautepec – Indios Verdes
ESTACIÓN No. 4 CAMPOS REVOLUCIÓN
Imagen: Gobierno de la Ciudad de México

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Las cuatro líneas del Cablebús quedarán de la siguiente manera:

Línea 1: Cuatepec – Indios Verdes.

Línea 2: Santa Catarina – Ermita.

Línea 3: Ajusco – Universidad.

Línea 4: Avenida Tamaulipas – San Antonio.

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Imagen: Gobierno de la Ciudad de México

De acuerdo con información de Sosa Martínez, estás son las fechas en la que se trabajarán los procesos de licitación y procesos de trabajo para la Línea 1:

Convocatoria: 4 de marzo

Presentación y apertura de ofertas técnicas y económicas: 15 de abril

Evaluación de ofertas (dictamen independiente): 26 de abril

Fallo: 2 de mayo

Inicio de trabajos: mayo 2019

Inicio de operaciones de pruebas: julio 2020

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Imagen: Gobierno de la Ciudad de México

Por su parte la Línea 2 trabajará en el siguiente esquema:

Convocatoria: 10 de mayo

Presentación y apertura de ofertas técnicas y económicas: 3 de junio

Evaluación de ofertas (dictamen independiente): sin fecha confirmada

Fallo: 17 de junio

Inicio de trabajos: julio 2019

Inicio de operaciones de pruebas: sin fecha confirmada

Por Rubi Tapia

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Arquitectura

Dinámica general: ciclo de mercado y visión de la demanda

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Dinámica de ventas de vivienda Vertical a nivel nacional

Ventas Anuales de Producto vertical 2016 – 2020

Las ventas de productos verticales a nivel nacional consideran aquellas unidades de los segmentos Medio, Residencial, Residencial Plus, Premium y Premium Plus.

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Fuente: Libertun de Duren, N. (2017). La carga de la vivienda de interés social: comparación entre hogares de la periferia y del centro en ciudades de Brasil, Colombia y México. Banco Interamericano de Desarrollo

COMPARATIVA DE VENTAS ACUMULADAS AL CIERRE DE 2019 – 2020
Ciudades ordenadas por VENTAS 2019

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Un claro indicador del dinamismo de un mercado inmobiliario es la cantidad de unidades vendidas durante el año, en este caso, departamentos. Con el fin de brindar un panorama de la evolución del mecado en las diversas ciudades analizadas, presentamos el total de unidades colocadas durante los años 2019 y 2020 para los segmentos Medio en adelante.

Aquí podemos ver que el mercado vertical a nivel nacional bajo sus ventas en 15% de 2019 a 2020. Sin embargo, ciudades como Monterrey y Guadalajara presentaron crecimientos en sus ventas de 5% y 3% respectivamente, mientras que Cd. de México tuvo una contracción de 46%. Ciudades como Puebla y Tulum tuvieron un decremento de 37% y 30% respectivamente, mientras León aumentó sus ventas más de un 109% de 2019 a 2020.

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Distribución de ventas por segmento 2019 vs 2020

Ciudades ordenadas por Ventas 2020

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A causa de la pandemia COVID-19, el año 2020 fue atípico para todos los sectores económicos a nivel mundial, y esto se mantiene para el real estate.

Si comparamos las ventas por segmento de 2020 respecto a 2019, podemos ver que en general hubo un incremento en la proporción de ventas que se concretaron en los segmentos Medio y principalmente Residencial, frecuentemente a costa de los segmentos superiores, en particular Residencial Plus. Se puede ver un comportamiento similar para Premium Plus en aquellas ciudades que cuentan con oferta en ese segmento, donde su disminución en ventas se vió reflejada como una ganancia en Premium o incluso en Residencial Plus.

Demanda de vivienda vs ventas verticales a nivel nacional

Demanda vs Ventas nacionales durante 2020

Este año 2020 fue sumamente inusual debido a la pandemia COVID-19. Estuvimos más de 8 meses en aislamiento, hubo un decremento económico, y la demanda de vivienda respondió a estos factores. En esta gráfica podemos ver cómo la demanda de vivienda vertical se contrajo por encima de $1.6 mdp, lo cual redujo el GAP de vivienda y provocó que prácticamente desapareciera por encima de $4.0 mdp. Sin embargo, la necesidad de vivienda no desaparece, sino que se reconfigura, como se puede apreciar en la expansión de demanda por debajo de $1.6 mdp. Si comparamos con las ventas de producto vertical durante 2020, resulta evidente que esta reconfiguración de la demanda acentuó el déficit de vivienda para los segmentos Económico, Medio y la franja inferior de Residencial.

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Este artículo es un fragmento de The Inssights: Gran Reportaje de Veticalización versión México 2021

Aquí la primera parte y aquí la segunda.

Por 4S Real Estate

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