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Sustentabilidad

Grupo Xcaret inaugura séptimo parque de aventuras

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Con una inversión de cien millones de dólares, Grupo Xcaret inaugura su séptimo parque Xavage en Puerto Morelos, Quintana Roo, el cual generará 370 empleos directos.

David Quintana Morones, vicepresidente de Estrategia y Desarrollo del grupo, mencionó que el parque es uno de los más especiales, debido a que rescataron un zona abandonada para desarrollar la atracción, “es la primera atracción de aventura que tiene el destino, siendo un complejo del otro parque, Xplore y Xplore Fuego, que están en la Riviera Maya, siendo esta la oferta más importante para quienes gustan de actividades de aventura”.

Este parque tiene seis principales actividades: Puma, recorrido extremo a bordo de un vehículo todo terreno; Dragonfly, paseo por 85 km por estrechos canales con giros de 360º  en el río artificial; Hawk, circuito de tirolesa en posición horizontal desde 20 metros de altura por un recorrido de 450 metros de largo; Howler Monkey, obstáculos de cuerdas suspendido en el aire, con diferentes niveles de complejidad y altura; paseo por un jet acuático; y Crocodile, es un circuito en kayak.

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Al evento inaugural asistió el Secretario de Turismo Federal, Miguel Torruco Marqués, quien expresó que “nuevos productos turísticos que consideren los tres pilares de la sustentabilidad: economía, ecología y sociedad, enriquecen el potencial de nuestro país en el ámbito del turismo y lo hacen más competitivo, por lo que felicito a Grupo Xcaret por esta loable iniciativa que contribuirá a que Quintana Roo y el destino de México permanezcan en el aparador internacional”.

Además informó que hasta el momento existen en el país diversos proyectos turísticos que suman un total cercano a los cinco mil 200 millones de dólares, que aportan 24 mil 100 plazas de trabajo.

También mencionó que en materia de infraestructura hotelera, rubro en el que México ocupa la séptima posición a nivel mundial, se están construyendo nueve mil 767 habitaciones, que para finales de año llegarán a las veinte mil nuevas, por lo que en diciembre próximo el inventario nacional de hospedaje contará con 833 mil 392 cuartos de hotel, 2.5% más que en 2018; así como con 22 mil 230 establecimientos de hospedaje, lo que representará 1.9% por arriba de 2018.

En la ceremonia de Xavage también asistieron: la presidenta municipal de Benito Juárez, Mara Lezama; Óscar Constandse, Marcos Constandse Redko, vicepresidente de Administración y Finanzas, ambos de Grupo Xcaret; y Marisol Vanegas, secretaria de Turismo del gobierno de Quintana Roo.

Por Rubi Tapia

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Sustentabilidad

V2G, la tecnología de movilidad que ahorra energía y dinero

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Al hablar de sustentabilidad en las ciudades la movilidad es un aspecto esencial pues, de acuerdo con ONU Hábitat, las grandes zonas urbanas son responsables de entre el 71 y 76% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2). De esa cifra, cerca del 20% es ocasionada por los automóviles.

En este sentido, resulta fundamental pensar en alternativas que hagan de la movilidad una acción humana sostenible. Una de las alternativas cada vez más adoptadas son los automóviles eléctricos, sin embargo, estos también funcionan con energía eléctrica que emite emisiones de Gases de Efecto Invernadero. 

Por esa razón, Nissan, E.ON Drive y el Imperial College de Londres se encuentran estudiando cómo la capacidad de carga bidireccional de los vehículos eléctricos (EVs) podría contribuir a reducir las emisiones y a alcanzar objetivos a largo plazo en relación con el cambio climático.

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Pese a que año con año aumenta la demanda de vehículos que no funcionan a base de combustibles fósiles, aún son necesarios incentivos para acelerar su adopción y para que los sistemas de carga Vehicle-to-Grid (V2G), puedan explotar sus beneficios potenciales.

La tecnología Vehicle-to-Grid permite que la electricidad fluya en ambas direcciones entre las baterías de los vehículos eléctricos y la red eléctrica, facilitando que la energía almacenada en la batería se vuelva a vender a la red cuando la demanda de energía es elevada.

Los vehículos pueden recargarse cuando la demanda es menor o cuando la generación de energía renovable es elevada, reduciendo así la dependencia de la generación con combustibles fósiles. De este modo, la tecnología V2G juega un papel importante en la reducción de las emisiones de carbono. También puede ayudar a liberar la capacidad de las redes eléctricas que distribuyen energía a todo el país.

Así lo explicaron a través de un white paper las tres organizaciones mencionadas, quienes trabajan conjuantemente en un proyecto V2G de flotas comerciales, conocido como e4Future, cuyo objetivo es demostrar cómo las camionetas y los vehículos eléctricos pueden ofrecer apoyo a la red eléctrica del Reino Unido y proporcionar una solución rentable y sostenible para las flotas comerciales.

El proyecto e4Future forma parte del concurso V2G, financiado por el Departamento de Empresa, Energía y Estrategia Industrial (BEIS) y la Oficina de Vehículos de Cero Emisiones (OZEV), en colaboración con Innovate UK, que forma parte de Investigación e Innovación del Reino Unido.

“La tecnología Vehicle-to-Grid tiene un enorme potencial para conseguir grandes ahorros, tanto en términos financieros para los operadores del sistema eléctrico y las flotas de vehículos, como en términos medioambientales, al reducir significativamente las emisiones de CO2 en toda la red eléctrica del Reino Unido. Nissan está a la vanguardia de los proyectos para aprovechar este potencial”, comentó Andrew Humberstone, director general de Nissan Reino Unido.

Cargadores E.ON Drive’s Vehicle to Grid en el Sitio Nissan UK Research and Innovation en Cranfield.

Entre los principales beneficios de esta tecnología, destacan:

  • El potencial de reducción de las emisiones de carbono del sistema energético a tan solo -243 g de CO2/km.
  • Un ahorro en los costos de operación del sistema energético de hasta 16 mil USD anuales por vehículo eléctrico y reducción de CO2 de aproximadamente 60 toneladas anuales por vehículo eléctrico.
  • Los beneficios anuales de la carga V2G de la flota podrían oscilar entre 900 y 1,600 USD por vehículo.

“Nuestra investigación ha demostrado que la tecnología V2G puede ofrecer beneficios económicos sustanciales para el sistema energético, además de reducir las emisiones de carbono. Este hallazgo reveló que la flexibilidad adicional que proporcionan las flotas V2G puede mejorar considerablemente la eficiencia del sistema y reducir la inversión en una nueva generación baja en carbono, al tiempo que se cumplen los objetivos nacionales de descarbonización”, concluyó Goran Strbac, presidente de Sistemas de Energía Eléctrica del Imperial College de Londres.

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