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Desarrollo Urbano

¿Incremento de aranceles afectará a la industria inmobiliaria?

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Durante los primeros días de junio el gobierno de Estados Unidos anunció un incremento del 25% al acero y 10% al aluminio que  se aplicaría para México, Canadá y Unión Europea. “Hay que considerar que no es un arancel que se va a aplicar exclusivamente a nuestro  país, sino que se está aplicando de manera general a la importación de acero hacia Estados Unidos”, apuntó Fernando Bolaños, gerente de Análisis de Monex.

En respuesta el gobierno de México anunció aumentos arancelarios equivalentes a productos estadounidenses como: aceros planos -lamina caliente y fría, incluidos recubiertos y tubos diversos-, lámparas, piernas y paletas de puerco, embutidos y preparaciones alimenticias, manzanas, uvas, arándanos, diversos quesos, entre otros,según información de la Secretaría de Economía

Foto: México anuncia aumento en aranceles

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Leonardo González analista de Real Estate de Propiedades.com comentó que los nuevos aranceles tienen tres implicaciones: primero una mayor incertidumbre en el entorno económico este año; segundo mayores costos imputados a los insumos básicos de la edificación a los precios de salida de los nuevos desarrollos; tercero mayor vulnerabilidad del peso, lo que consolidaría al “súper dólar”.

Por otro lado el sector inmobiliario se impulsa “la demanda como driver primario y las metas de comercialización han sido alcistas, tenemos que ante mayores costos del acero, aluminio u otros insumos de edificación es probable que se traslade hacia los precios de preventa, o bien, implique ajuste de precios de cierre de los inmuebles ofertados… No obstante, el próximo dato de la inflación del sector construcción será más indicativo de la magnitud que tendrán estas medidas proteccionistas sobre toda la mezcla inmobiliaria nacional” comentó Leonardo González.  

En el mismo sentido la vivienda, se consolida como  un activo refugio, ya que fluyen más inversionistas de este portafolio. “En caso de que el dólar se consolide y la estrategia de tasación sea cotizar en dólares, veremos que los bienes raíces residenciales efectivamente serán un activo refugio. No solo para evitar la pérdida de valor, sino como mecanismo ágil de comercialización, prospección y gestión presupuestaria para los hogares”, concluyó Leonardo González.

Imagen de archivo

El panorama del TLCAN

Los exportadores mexicanos enfrenta como reto colocar acero en otros mercados o hacerlo en EEUU con una disminución de costo. En otras industrias como: construcción y automotriz pueden llegar a tener presiones debido a que son las que más utilizan este hierro.

Los especialistas del Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM, opinan que la acción del Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, es una medida de presión para la renegociación del TLCAN y la Unión Europea,  ya que busca disminuir los impuestos a los autos que se comercializa en esa región.

Fernando Bolaños agregó que “México está observando cuál sería el siguiente paso de Estados Unidos, el que ya se ha estado comentando es que pudiera haber aranceles a la importación de automóviles, esto tendría afectaciones más fuertes, porque es uno de los productos que más exportamos hacia aquel país”.  De acuerdo con el Observatorio de Complejidad Económica representa 8.6% de las exportaciones mexicanas.

“La imposición de aranceles también representa un mensaje hacia los electores de EEUU, en cuanto a que está cumpliendo con su promesa de campaña de proteger a las industrias acerera y automotriz de su país, así como los empleos que generan ambos sectores”,  mencionaron José Manuel Márquez y José Nabor Cruz, especialistas del Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM.

Imagen de archivo

“Nuestro escenario es que se mantenga el Tratado de Libre Comercio, y que haya una renovación. Creemos que eso sí podría hacer falta. Hay que considerar que muchísimas cosas no se definieron en el 94 porque ni siquiera existían, empezando por algo tan sencillo como el comercio electrónico”, mencionó Fernando Bolaños.

Por Rubi Tapia

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Construcción

Calzada Ignacio Zaragoza tendrá segundo piso

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Esta semana, el Gobierno de la Ciudad de México emitió la declaratoria de necesidad pública para la construcción y concesión del segundo piso sobre la Calzada Ignacio Zaragoza, entre viaducto Río de la Piedad y el puente de La Concordia (salida a Puebla).

De acuerdo con lo publicado en la Gaceta Oficial, la obra contará con una extensión de 12.7 kilómetros y pasará por las alcaldías Venustiano Carranza, Iztapalapa e Iztacalco.  El principal objetivo es resolver la congestión vial, ya que el aforo vehicular promedio registrado es de 61 mil 376 vehículos diarios, que circulan a una velocidad promedio de 58 kilómetros por hora. 

“Es fundamental contar con vialidades suficientes para aumentar y mejorar la red vial primaria, de manera que se eviten las congestiones y cuellos de botella que provocan una gran pérdida de tiempo de los ciudadanos para trasladarse de un punto a otro”, señala el documento. 

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En la declaratoria publicada, las autoridades detallaron que se requiere de la participación pública y privada para realizar la inversión necesaria que permita su edificación, ya que su costo se calcula en 8 mil millones de pesos.

La obra forma parte del Plan de Reactivación Económica de la CDMX, con el que se busca conectar la capital con las autopistas del Estado de México y el sistema de aeropuertos, que incluye al nuevo aeropuerto Felipe Ángeles.

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