Si bien las restricciones de movilidad hacia la población han sido medidas efectivas en la mitigación del contagio por Covid-19, con la llegada de la Nueva Normalidad se requieren nuevas estrategias sanitarias, de información y tecnología, para que los desplazamientos de personas y mercancías se realicen sin ser un riesgo a la salud. Así lo señaló el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Román Meyer Falcón.
Por esta razón, la institución presentó un Plan de Movilidad Emergente bajo el nombre de “Movilidad 4S para México: Saludable, Segura, Sustentable y Solidaria”, con el cual se busca ofrecer a las autoridades locales una respuesta integral adaptable a los distintos contextos urbanos del país.
Éste fue elaborado por la Sedatu en coordinación con la Secretaría de Salud (SSA), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), así como con la asesoría de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) y la Organización Mundial de la Salud (OMS).
El plan de Movilidad 4S se conforma por cuatro ejes: Salud, Seguridad, Sustentabilidad y Solidaridad. Y cuenta con 12 estrategias: ciclovías emergentes; banquetas ampliadas, transporte público con nivel de ocupación y sana distancia; calles sin tránsito de paso; gestión de velocidad; entornos estratégicos seguros; control del uso del automóvil y bicicleta, escalonamiento de horarios; teletrabajo; logística de carga de último kilómetro; uso de estacionamiento y calle para consumo local; y aumento de la frecuencia y oferta del transporte público.
Aunado a lo anterior, se prevén más de 22 acciones por cada eje, por ejemplo, sanitizar continuamente el transporte público, implementar tecnología para gestionar los servicios, y habilitar la micromovilidad compartida en el rubro de salud.
Mientras que con el fin de lograr una movilidad sustentable, algunas acciones a realizar son: monitorear la calidad del aire y controlar las emisiones contaminantes con programas de restricción vehicular.
Asimismo, referente a la seguridad, se contemplan la reducción del tránsito en vías principales, peatonalizar y establecer supermanzanas, implementar controles de velocidad y reducir riesgos de infraestructura vial, entre otras. Por otra parte, se buscará la gestión y conversión de zonas de estacionamiento, y se darán incentivos logísticos para el uso de bicicletas.
Meyer Falcón, destacó la necesidad de garantizar otros modos de movilidad activa que sean una alternativa al transporte público, ya que debido a la emergencia sanitaria, la capacidad de las unidades se ha reducido para cumplir con la sana distancia a bordo.
Por su parte, Mariana Orozco Camacho, Directora de Vinculación Metropolitana de la Sedatu, manifestó que “Al igual que se preparó a personal de salud y hospitales es indispensable preparar nuestros servicios de transporte público, movilidad y calles, para convivir con el virus y evitar rebrotes. Las autoridades locales requieren tiempo para prepararse para hacer esos cambios, igual que el sector transporte y la ciudadanía”.
El documento completo del plan “Movilidad 4S para México: Saludable, Segura, Sustentable y Solidaria” puede consultarse aquí.