Los planes de construcción de la refinería IEnova en Manzanillo siguen

La empresa Infraestructura Energética Nova (IEnova) asegura que la terminal marina de refinados en Manzanillo, Colima, será construida. A pesar de que en los días pasados se dijera lo contrario.

El proyecto tiene por finalidad recibir, almacenar y entregar gasolina, turbosina y diésel. En un comienzo iba a ser construido por Grupo Desarrollo Industrial (GDI), sin embargo, IEnova terminó el contrato con esta empresa.

La circulación de la carta de ruptura con GDI, consorcio subcontratado, hizo pensar a la gente que el macroproyecto estaba cancelado.

Si bien es cierto que la refinería sigue en pie, IEnova comenta que ahora mismo están evaluando los aspectos regulatorios del proyecto. Esto debido a los cambios en la Ley de materia aduanera.

El 19 de junio de 2021, el Servicio de Administración Tributaria (SAT), la Secretaría de Energía y la Comisión Reguladora de Energía suspendieron 82 empresas energéticas que incumplían reglas fiscales.

Ya sea que incumplieran términos del Padrón de Importadores, el Padrón de Importadores de Sectores Específicos y/o en el Padrón de Exportadores Sectorial.

Ante esta nueva normativa, IEnova ha decidido readaptar el proyecto.

“IEnova continúa evaluando todas las consideraciones de carácter regulatorio, comercial y de mercado para darle viabilidad a este proyecto. Lo consideramos fundamental para coadyuvar a la seguridad energética de dicha región del país”, dice el comunicado.

Fotos vía pexels.com

Características de la Refinería de IEnova en Manzanillo 

Se calcula que la inversión en este proyecto es de 285 millones de dólares, es decir, 5 mil 700 millones de pesos mexicanos.

Su capacidad de almacenamiento será de 2.3 millones de barriles en un inicio. El servicio ya ha sido contratada por Trafigura, compañía de energía y BP, empresa dedicada al petróleo.

Cabe mencionar que Trafigura tenía una participación en el proyecto de Manzanillo, pero su parte fue comprada por IEnova el 26 de marzo del 2021.