La empresa Infraestructura Energética Nova (IEnova) asegura que la terminal marina de refinados en Manzanillo, Colima, será construida. A pesar de que en los días pasados se dijera lo contrario.
El proyecto tiene por finalidad recibir, almacenar y entregar gasolina, turbosina y diésel. En un comienzo iba a ser construido por Grupo Desarrollo Industrial (GDI), sin embargo, IEnova terminó el contrato con esta empresa.
La circulación de la carta de ruptura con GDI, consorcio subcontratado, hizo pensar a la gente que el macroproyecto estaba cancelado.
Si bien es cierto que la refinería sigue en pie, IEnova comenta que ahora mismo están evaluando los aspectos regulatorios del proyecto. Esto debido a los cambios en la Ley de materia aduanera.
El 19 de junio de 2021, el Servicio de Administración Tributaria (SAT), la Secretaría de Energía y la Comisión Reguladora de Energía suspendieron 82 empresas energéticas que incumplían reglas fiscales.
Ya sea que incumplieran términos del Padrón de Importadores, el Padrón de Importadores de Sectores Específicos y/o en el Padrón de Exportadores Sectorial.
Ante esta nueva normativa, IEnova ha decidido readaptar el proyecto.
“IEnova continúa evaluando todas las consideraciones de carácter regulatorio, comercial y de mercado para darle viabilidad a este proyecto. Lo consideramos fundamental para coadyuvar a la seguridad energética de dicha región del país”, dice el comunicado.
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Características de la Refinería de IEnova en Manzanillo
Se calcula que la inversión en este proyecto es de 285 millones de dólares, es decir, 5 mil 700 millones de pesos mexicanos.
Su capacidad de almacenamiento será de 2.3 millones de barriles en un inicio. El servicio ya ha sido contratada por Trafigura, compañía de energía y BP, empresa dedicada al petróleo.
Cabe mencionar que Trafigura tenía una participación en el proyecto de Manzanillo, pero su parte fue comprada por IEnova el 26 de marzo del 2021.
