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Sustentabilidad

Los retos de la Riviera Maya

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En síntesis se considera que los atractivos naturales de la Riviera Maya mantienen un creciente flujo de visitantes que se diversifica hacia las diferentes alternativas que la integran, el contraste de la modernidad de Cancún, el ambiente eco-rural de Tulum, la atmósfera ligera y provinciana de Playa del Carmen, los ambientes de super lujo de Mayakoba, las ruinas arqueológicas, los formidables parques como Xcaret y Xel-Ha, generan un conjunto de integración único en su tipo cuya sustentabilidad dependerá de la capacidad de la región para atender los siguientes retos:

• Capital humano: empleo, inclusión social, vivienda.
• Congruencia regulatoria.
• Infraestructura urbana.
• Esfuerzos coordinados y acciones integradas de
preservación ecológica.
• Alternativas de conectividad.

Existen 3 ejes fundamentales dentro del desarrollo urbano turístico sustentable. El primer eje está representado por el ambiente físico y los recursos naturales que definen los atractivos del lugar. Un segundo eje representado por el subsistema socioeconómico que incluye las características de población, el crecimiento demográfico, la infraestructura de servicios y el soporte a la actividad turística. Por último, un tercer eje que contempla la eficiencia de la integración urbana de los primeros dos, en miras de converger en este marco de sustentabilidad. Desafortunadamente es frecuente que los tres ejes exhiban dinámicas opuestas en donde el cuidado de uno produce el deterioro de los otros. En la Riviera Maya se aprecia que el eje relativo al factor humano donde la necesidad más sentida es la de vivienda, es el que muestra un mayor deterioro.

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En materia de vivienda, analizando las viviendas en construcción en la Riviera Maya, en comparación con la Cd. De Monterrey, solo el 1% de las viviendas en esta zona están en el polígono de contención urbana número 1, mientras que en Monterrey es el 13%. En contraste en el polígono U3 el más lejano de la infraestructura de servicios el 51% de las viviendas en construcción de la Riviera Maya están en este polígono mientras que en Monterrey solo el 37%. Esto es efecto de fenómenos especulativos que encarecen la tierra limitan la construcción de vivienda social cerca de los núcleos de empleo para la actividad turística, favoreciendo la fragmentación social.

La problemática de fragmentación social se ve agudizada por la inestabilidad en el empleo derivada de la falta de continuidad de las temporadas bajas. Todo lo anterior contrasta con la necesidad de tener trabajadores cada vez más capacitados, más estables y más especializados en los diversos segmentos de mercado que la diversidad de visitantes a la Riviera Maya demanda.

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Otro reto de gran importancia es la integración de políticas coordinadas en el ámbito regulatorio y criterios que hagan prevalecer estable y sustentable el sistema. La autonomía municipal y la insuficiente infraestructura humana en cada municipio para atender los retos de la complejidad urbana del desarrollo turístico del destino propicia soluciones anárquicas que afectan la estabilidad y sustentabilidad a largo plazo de la Riviera Maya como destino. Se hace necesario que los gobiernos estatal y municipales participen con la iniciativa privada en la generación conjunta tanto de los planes de desarrollo como de los ordenamientos que determinan la regulación de la zona.

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La Riviera Maya es un conjunto integrado de alta complejidad que involucra una gran cantidad de actores, medios de transporte, operadores turísticos, desarrolladores inmobiliarios, gobiernos estatales y municipales, entidades federales, organismos ambientalistas, tour-operadores, y prácticamente todos ellos enfocados hacia una causa en común, la preservación y mejoramiento de la Riviera Maya como un destino turístico formidable, diferenciado y altamente competitivo. La complejidad del asunto implica la creación de una entidad que pueda eventualmente aglutinar a todos como una especie de centro de estudios estratégicos que aporte un marco de referencia completo y sustentado que establezca tanto condiciones de mercado, de sustentabilidad ecológica, socioeconómica, de desarrollo urbano, de movilidad, de requerimientos de preservación, de innovación de posicionamiento y muchos otros; en síntesis debe haber un sistema integral de información que detone acciones coordinadas para lograr un fin común.

Por: Alberto Limón Figueroa Socio fundador de Consulta Management Consulting

Este es un fragmento del artículo ¿El turismo en la Riviera Maya es sustentable?, de la edición 110 http://inmobiliare.com/inmobiliare-110/

Sustentabilidad

¿Concreto sin cemento? Esta podría ser la alternativa más sustentable

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Investigadores del Instituto de Ciencias Industriales de la Universidad de Tokyo se encuentran desarrollando un nuevo método para producir concreto sin cemento, lo cual ayudaría a reducir las emisiones de carbono y construir edificios o estructuras resistentes en regiones desérticas, o incluso en la Luna y Marte. Así lo explicaron en un artículo publicado en la revista científica Phys.

Para lograr este nuevo método han trabajado en lo que ellos llaman “una simple reacción química”, mediante la cual unen partículas de arena utilizando únicamente alcohol y un elemento catalizador. 

Para entender mejor la relevancia de este experimento es importante destacar que el hormigón o concreto está formado por dos partes: cemento (responsable del 8% del total de las emisiones globales de CO2) y agregado (esencialmente hecho de grava y arena).

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Imagen vía Phys.org

Pese a la abundancia de arena que hay en el mundo, la industria de materiales para la construcción se enfrenta a un producción de arena para hormigón bastante limitada, ya que las partículas de este mineral deben tener una distribución de tamaño específico para que el hormigón pueda integrarse.

“En el concreto, el cemento se usa para unir arena y grava. Algunos investigadores están investigando cómo se puede reemplazar más cemento con otros materiales, como cenizas volantes y escoria de alto horno, para reducir las emisiones de CO2, pero este enfoque es insostenible porque el suministro de estos materiales están disminuyendo debido a la reducción del uso de sistemas de energía térmica y al aumento del uso de acero para hornos eléctricos ”, detalló Yuya Sakai, autor principal de la investigación.

Por esta razón, señalaron, se requiere un nuevo enfoque para producir concreto a partir de materiales inagotables y con menor carga ambiental. Con este proyecto se proponen producir tetra alcoxisilano (elemento esencial para la consolidación de materiales pétreos) a partir de arena y a través de una reacción con alcohol y un catalizador eliminando el agua, que es un subproducto de la reacción. “Nuestra idea era dejar que el agua cambie la reacción de arena a tetra alcoxisilano, para unir las partículas entre sí”, dijo Sakai.

Como parte del experimento, los científicos colocaron una taza hecha de lámina de cobre en un recipiente de reacción con arena y otros materiales pétreos. Después variaron sistemáticamente las condiciones de reacción, como las cantidades de arena, alcohol, catalizador y agente de deshidratación; la temperatura de calentamiento; y el tiempo de reacción. “Encontrar la proporción correcta de arena y productos químicos fue fundamental para obtener un producto con la resistencia suficiente” apuntaron.

“Obtuvimos productos suficientemente fuertes con, por ejemplo, arena de sílice, perlas de vidrio, arena del desierto y arena de luna simulada“, comentó el segundo autor a cargo, Ahmad Farahani. 

Estos hallazgos pueden promover un movimiento hacia una industria de la construcción más ecológica y económica en cualquier lugar de la Tierra. Nuestra técnica no requiere partículas de arena específicas utilizadas en la construcción convencional. Esto también ayudará a abordar los problemas del cambio climático y el desarrollo espacial”, afirmó.

Además, es probable que el producto tenga una mayor durabilidad que el hormigón convencional porque la pasta de cemento  no está incluida en el producto. Esto porque  es relativamente débil contra el “ataque químico” y presenta grandes cambios de volumen debido a la temperatura y la humedad.

Los resultado de este trabajo serán publicados en Seisan Kenkyu, vol. 75, 2021 bajo el título “Producción de masa endurecida mediante unión directa de partículas de arena”.

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