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Construcción

Meor invierte 350 mdp en nave industrial en Monterrey

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En abril del presente año, el Fondo de Inversión Inmobiliaria (FII) Meor, inició la construcción de su nave industrial ubicada en Asia Pacific Industrial Park, en el municipio de Pesquería en Monterrey. La inversión para este proyecto es de 350 millones de pesos.  

“El proyecto nos llegó a las manos a finales de enero de este año y a principios de abril estábamos moviendo tierra […] el arrendatario es la empresa coreana Logisall”, comentó Jonathan Pomerantz, Director de Proyectos Industriales de Meor. 

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Javier Camarena, Director General de Meor.

Por su parte, Javier Camarena, Director General de Meor, expresó que la obra inició aún sin haber sido escriturada y esto fue en parte porque se tenía que cumplir con los tiempos de entrega acordados con el cliente. 

El terreno mide más de 72 mil metros cuadrados (m2), la primera fase de construcción para la nave es de 34 mil 500 m2, esta se entregará en dos periodos: el primero será para el 31 de octubre de 2019 con una edificación de 20 mil m2 y la segunda para el 28 de febrero del siguiente año con 14 mil 500 m2

En la etapa dos de la construcción de la nave industrial se esperan que edifiquen 10 mil m2, y que inicie la obra entre los meses de marzo o abril del 2020, asimismo refieren que no necesariamente sea para el primer cliente, sino puede ser arrendado para otra empresa. 

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De acuerdo con Pomerantz, la ubicación de esta nave es estratégica con la planta de KIA a escasos kilómetros, la cual cuenta con un número de proveedores que producen mayor cantidad de componentes automotrices; estos componentes llegarán a la nave de Meor, serán embalados y enviados al sur de Estados Unidos, al norte de Sudamérica y a otras partes del mundo. 

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Jonathan Pomerantz, Director de Proyectos Industriales de Meor.

También, informó que algunos otros insumos serán almacenados en la nave. “Cuando ellos solicitan el producto les tiene que llegar en menos de dos días, entonces nosotros tendremos un almacenaje acá y habrá una pequeña caja de cartón que ayudará con todo esto”. 

Por su parte, Camarena, mencionó “se trata de que los componentes lleguen en el momento correcto para que sean integrados en la línea de producción, eso lo hace mucho más ágil. Este complejo logístico permite la llegada de insumos y la salida de producto terminado en la planta, eso es la clave y será un punto neurálgico para el apoyo de una planta”. 

La empresa constructora encargada de la obra es la firma Cigna, la cual cuenta con 13 contratistas para el proyecto; la compañía dedicada a la supervisión es Mekno.  

En Meor, “realizamos proyectos inmobiliarios, nos especializamos en trajes a la medida, es decir, construimos lo que el cliente necesita en los terrenos solicitados, asimismo elegimos la constructora conjuntamente y todo lo que el arrendatario requiere”, informó Pomerantz. 

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De acuerdo con los Directivos, el capital por el que se compone el FII es propio, hoy en día tiene alrededor de 50 inversionistas de los cuales dos son Fondos y los otros son family offices

Cabe destacar que  Monterrey, Nuevo León, es una de las ciudades que registra mayor crecimiento industrial. De acuerdo con el reporte del 2T2019 de la consultora inmobiliaria Solili, finalizaron construcción un total de 18 naves industriales, lo cual hizo crecer el inventario a un poco más de 1.5 millones de p2, distribuidos en los corredores de Apodaca, Escobedo, Santa Catarina y Guadalupe. 

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Asimismo, el informe emitido por la plataforma, indica que iniciaron construcción un total de seis nuevos proyectos para totalizar una cifra de 650 mil p2. El 80% de los proyectos son de tipo especulativo y el 20% son expansiones de empresas ya establecidas en la Zona Metropolitana de Monterrey

Construcción

Aeropuerto de Santa Lucía lleva un 55% de avance en la construcción

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El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), a cargo del ingeniero militar Gustavo Vallejo, lleva un 55% de avance en la construcción física y se han utilizado el 52% de los recursos monetarios del presupuesto total de 75 mil millones de pesos. El proyecto terminado podrá atender a 20 millones de pasajeros en 119 mil operaciones cada año. Por otro lado, se especula que al comienzo se realizarán 7 mil 800 viajes de importación y exportación al año.

Algunas de las obras terminadas son los baños temáticos que representan a diferentes culturas y el edificio terminal, el cual tendrá 2 museos y más de 100 mostradores. El General de Brigada también comentó que el área comercial del aeropuerto, la cual incluirá restaurantes, tiendas y negocios, mide más de 25 mil metros cuadrados

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Foto vía www.gob.mx

Un atractivo extra es una plaza que estará en la parte superior de la edificación, donde la gente podrá ver los despegues y aterrizajes; además realizarán ahí diferentes actividades sociales en relación con la cultura mexicana. Una excentricidad del AIFA  es que tendrá un museo de mamuts, el cual ya está en desarrollo.

La idea de este proyecto es reducir los costos de operación aeroportuaria, reduciendo así la deuda pública y dando la oportunidad a todos los grupos sociales de poder viajar. Se estima que las actividades en el Felipe Ángeles comenzarán el 21 de marzo del 2022.

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