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México: un país de ciudades inteligentes en crecimiento

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Las ciudades inteligentes en México son cada vez más una realidad por los beneficios que otorga a largo plazo a la comunidad, ya que generan energía de manera sustentable y acortan la comunicación entre el gobierno y la sociedad a través de internet.
Ciudades como Maderas en Querétaro; Ciudad Creativa y Tequila en Jalisco, y Smart Puebla cuentan con insumos de energía sustentable, transporte, señalización inteligente, big data e internet de las cosas y están clasificadas dentro de este sector, según información del Consejo Nacional de Clústeres de Softwares y Tecnología.

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Imagen de archivo

De acuerdo con el portal inmobiliario Propiedades.com una ciudad inteligente debe priorizar los problemas a resolver con el uso intensivo de tecnología, y contar con un enfoque adaptativo de largo plazo, para garantizar la sustentabilidad de estas urbes.
El estado de Jalisco cuenta con dos ciudades de este tipo: Ciudad Creativa Digital en Guadalajara, la cual es desarrollada desde 2014, como una apuesta para favorecer a la industria digital y creativa, en un espacio de 380 hectáreas que albergará a 50 mil personas.

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Imagen de archivo

Tequila, Jalisco no sólo es un pueblo mágico, también se encuentra en la categoría de ciudad inteligente desde 2014, y se espera que el proceso concluya en 2040. Las autoridades locales buscan impulsar la movilidad, conectividad y los datos abiertos, y así poder replicar este modelo en otros pueblos mágicos del país.
Ubicada en el municipio de Santiago, Querétaro está Maderas, la primera ciudad inteligente cuya construcción inició en 2013 y se planea termine en 2020. En ella se desarrollan 100 mil viviendas en aproximadamente 400 hectáreas, además de 20 mil propiedades en la periferia.
Smart es una ciudad localizada en la capital de Puebla, que busca centrar el desarrollo económico en la innovación tecnológica. Por eso, universidades y organizaciones de la sociedad civil trabajan aquí con el fin de mejorar la sustentabilidad en la misma.

Por: Mónica Herrera

Construcción

El Plan Carretero de Jalisco lleva un avance del 50%

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El Gobierno de Jalisco anunció que se ha renovado, hasta la fecha, el 50% de su red estatal como parte de su Plan Carretero 2019-2024, el cual fue diseñado a partir de tres ejes: seguridad, conectividad y desarrollo regional.

Hasta el momento se han invertido 8 mil 766 millones de pesos de recursos estatales aunados a los 2 mil 674 millones del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la renovación del 80% de la red estatal que se localizaba en estado crítico y 6 nuevas carreteras que mejorarían la articulación regional de Jalisco.

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Mapa vía enriquealfaro.mx

“Dentro de nueve meses, habremos alcanzado el objetivo de tener en buenas condiciones 70% de la red carretera estatal en tan solo dos años de gobierno [..] Pasamos de 80% en mal estado, a 70% en buen estado”, comentó Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, hace 1 año. Sin embargo, ese objetivo no se logró.

De las 6 nuevas carreteras, 4 de ellas se frenaron por los recortes federales del 2020; los tramos que se suspendieron fueron Santa Rosa-La Barca, El Tuito-Melaque, tramo de la ruta Villa Purificación-Autlán y parte de la carretera a Colotlán. 

Y las que continuaron con su construcción fueron Jiquilpan-Guadalajara, el tramo de Tizapán el Alto, y la parte del crucero a Tapalpa de la carretera de Acatlán-Ciudad Guzmán; las cuales tuvieron un costo de más de 90 millones de pesos.

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Foto vía www.jalisco.gob.mx

El proyecto planea mejorar los 6 mil 617 kilómetros de carreteras públicas del estado, de las cuales más del 60% corresponden a la red estatal y lo restante a la federal, las cuales tienen un flujo anual de 62 millones de personas según datos de la SCT. El Plan Carretero 2019-2024 conectará los 125 municipios de Jalisco con otros estados, como Aguascalientes y presupone un crecimiento económico para toda la zona. 

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