El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), posteriormente llamado T-MEC o Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, benefició a México al impulsar el crecimiento de exportaciones, atraer inversión extranjera directa (IED) y modernizar el sector manufacturero.
Hace unos días, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró que el Tratado Comercial con Canadá y México (T-MEC) es importante para México y Canadá, pero no para Estados Unidos.
En contexto, México y Canadá siguen siendo los principales socios comerciales de EE. UU., acumulando ambos países 29 % de todo el comercio de productos que realiza Estados Unidos: 16.5 % con México y 12.5 % con Canadá, de acuerdo con datos oficiales de enero a mayo de 2026. Pero ¿cómo ver esta no ratificación a la luz del derecho y el litigio inmobiliario internacional?
México, ante un retroceso histórico en economía
En charla con Inmobiliare, uno de los abogados en materia inmobiliaria más destacados en Nuevo León, Enrique David Ogaz Díaz, de la firma Ogaz Díaz Asociados y miembro del Sistema Estatal Anticorrupción, expresó su preocupación ante la no continuidad del T-MEC.
Pregunta: Ante una eventual cancelación del T-MEC, habría un impacto muy agresivo a los parques industriales, planta productiva en automóviles, fabricación y manufactura, sobre todo Nuevo León, que es tan importante. ¿Cómo debe tratarse el tema a nivel de defensa legal?
Es un tema muy interesante porque el gobierno ha sido muy astuto en utilizar el tema del mundial para amortiguar el golpe de lo que está pasando.
Si el Tratado de Libre Comercio (T-MEC) se acaba, lo que va a suceder es que la economía de México va a regresar a lo que era en los años 80, o peor.
“Los principales afectados serán las personas que trabajan, que dependen de sus empleos.”
Muchas personas quedarán en la pobreza y no habrá capacidad productiva que el Estado pueda suplir, porque el Estado trata de jugar a que, si se va el T-MEC, no pasa nada.
Pero son tarugadas; la realidad es que sería un tema muy duro para el país. ¿Por qué sucede? Porque el T-MEC es un acuerdo de voluntades. Si lo quieres ver así, simplificado, es un contrato entre tres países para tener políticas comerciales homologadas y México no ha cumplido —por lo menos, en la visión de Estados Unidos—.
Creo que si México no hubiera hecho tanto tema con los políticos ligados a la delincuencia, Estados Unidos no hubiera llevado las cosas a esta circunstancia. Por ende, mi conclusión es que México sí tiene responsabilidad si el tratado acaba.
CEO de Tesla habría tenido conocimiento de cancelación
Pregunta: En cuanto al aspecto inmobiliario, que también es su especialidad, ¿cómo ve, de entrada, este impacto en rentas de bodegas? Vimos en días pasados que marcas como Toyota ya se van de Tijuana a Austin, Texas. ¿Cómo impactará la planta productiva?
Es terrible. En lo personal, como ciudadano, estoy preocupado porque quiero creer que no va a pasar; quiero creer que se puede arreglar. Pero es preocupante porque todo indica que no: van a hacer un acuerdo de un año, van a estar revisando: “Oye, te voy a mantener con la correa muy corta”.
¿Qué implica esto? Que grandes inversiones van a decir: “Yo no me arriesgo a invertir en México porque a lo mejor el otro año cambian las reglas, hice una megaplanta y ya se acabaron las cosas”.
De entrada, por eso Elon Musk pensó en el tema de Tesla: sabía que se iba a adelantar (la no continuidad del T-MEC). Al fin del día, el responsable de todo será Morena. Sin ser un tema partidario, cuando les dieron la conducción del país, el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos estaba en mucho mejores términos.
Contractualmente, en materia inmobiliaria, pienso que, sin duda, generará muchos litigios: empresas van a desocupar bodegas, demandas, se va la inversión y va a generar todo un tema en la economía del país muy complicado.
Pregunta: En el tema de litigios internacionales inmobiliarios, ¿cuánto tiempo duran?
Depende de la entidad porque, como sabrán, en Ciudad de México, donde está más drástico el tema de la reforma al Poder Judicial, te puedo decir que me corregirán, pero a lo mejor seis meses tarda el auto de admisión de una simple demanda. Entonces, pues, pienso que podrá tomar muchos años.
Pregunta: Si estas revisiones se darán cada año, ¿cómo ve esos paneles que se van a hacer por parte de Estados Unidos?
Es malo para México.
“Las grandes inversiones no van a querer llegar al país porque se pueden comprometer: cada año pueden cambiar las reglas del juego.”
El dato relevante
Según un análisis del INEGI, el TLCAN, que posteriormente se llamó T-MEC, para el segundo mandato de Donald Trump en la Presidencia de Estados Unidos, ha sido el motor más importante para el impulso de la cadena de suministro internacional.
México pasó de tener un monto de importaciones en 1988 menor a los 3 mil millones de dólares, a más de 50 mil millones de dólares en 2022.
Mario Vázquez
Analista Senior en Real Estate Capital & Innovation de Inmobiliare. Periodista especializado en bienes raíces con 10 años de trayectoria y tres nominaciones a mejor reportero inmobiliario en CDMX. Host de Inmuebles24 TV Ver perfil completo →
