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Nuevo León y Jalisco lideran ventas de vivienda nueva en el país

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Por cuarto año consecutivo los estados de Nuevo León y Jalisco son las entidades donde se ha reportado mayor compra de unidades de vivienda nueva  del país.

De acuerdo con información de Monitor Inmobiliario, Nuevo León ocupa el  primer lugar en la venta de vivienda nueva con 23 mil 636 unidades vendidas de enero a mayo de 2017; le sigue Jalisco con 19 mil 592 casas durante el mismo periodo.
El estudio Estado Actual de la Vivienda  en México 2015 indica que  el precio de la vivienda en Nuevo León incrementó 6.67% a nivel general, mientras que los precios de la vivienda ubicados en su zona metropolitana crecieron 6.66 por ciento.
En el caso de Jalisco el incremento general del precio de vivienda  fue de 5.20% – por debajo de la media nacional de 6%-  y  en las propiedades de la zona metropolitana de la capital del estado los precios incrementaron 5.22% en comparación anual.
En tercer lugar en venta de vivienda se encuentra Guanajuato  con nueve mil 816 unidades  y el Estado de México  con nueve mil 468 unidades, de enero a mayo de 2017.
Por Liz Areli Cervantes
 

Construcción

El Plan Carretero de Jalisco lleva un avance del 50%

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El Gobierno de Jalisco anunció que se ha renovado, hasta la fecha, el 50% de su red estatal como parte de su Plan Carretero 2019-2024, el cual fue diseñado a partir de tres ejes: seguridad, conectividad y desarrollo regional.

Hasta el momento se han invertido 8 mil 766 millones de pesos de recursos estatales aunados a los 2 mil 674 millones del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la renovación del 80% de la red estatal que se localizaba en estado crítico y 6 nuevas carreteras que mejorarían la articulación regional de Jalisco.

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Mapa vía enriquealfaro.mx

“Dentro de nueve meses, habremos alcanzado el objetivo de tener en buenas condiciones 70% de la red carretera estatal en tan solo dos años de gobierno [..] Pasamos de 80% en mal estado, a 70% en buen estado”, comentó Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, hace 1 año. Sin embargo, ese objetivo no se logró.

De las 6 nuevas carreteras, 4 de ellas se frenaron por los recortes federales del 2020; los tramos que se suspendieron fueron Santa Rosa-La Barca, El Tuito-Melaque, tramo de la ruta Villa Purificación-Autlán y parte de la carretera a Colotlán. 

Y las que continuaron con su construcción fueron Jiquilpan-Guadalajara, el tramo de Tizapán el Alto, y la parte del crucero a Tapalpa de la carretera de Acatlán-Ciudad Guzmán; las cuales tuvieron un costo de más de 90 millones de pesos.

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Foto vía www.jalisco.gob.mx

El proyecto planea mejorar los 6 mil 617 kilómetros de carreteras públicas del estado, de las cuales más del 60% corresponden a la red estatal y lo restante a la federal, las cuales tienen un flujo anual de 62 millones de personas según datos de la SCT. El Plan Carretero 2019-2024 conectará los 125 municipios de Jalisco con otros estados, como Aguascalientes y presupone un crecimiento económico para toda la zona. 

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