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Negocios

Polanco se posiciona con la mayor plusvalía de CDMX

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** Espacio 7
HISTORIA DE POLANCO La primera urbanización de lo que hoy se conoce como Planco fue realizada en 1926 por Alberto Cuevas Lascuráin, bajo el nombre de Colonia del Bosque de Chapultepec, cuya avenida principal recibió el nombre de Polanco, la cual conserva hasta hoy en día.
En 1938, los empresarios José de la Lama y Raúl Basurto fraccionaron una segunda sección con el nombre de Chapultepec Polanco. Ambos desarrollos se edificaron sobre los terrenos de la fracción V o Hacienda de Polanco se posiciona con la mayor plusvalía de CDMX los Morales de San Juan de Dios, propiedad de don Eduardo Cuevas Rubio.
Contrariamente a lo que podría pensarse, la denominación “de los Morales” no hace referencia a un apellido, sino a los morales o moreras, árboles que se sembraban en la hacienda desde la época colonial, cuyas hojas eran el principal alimento de los gusanos de la seda que se criaban en la propiedad.
La zona cuenta con 263 edificios catalogados como patrimonio artístico, y otras 800 construcciones de amplio valor histórico. Gran parte de los arquitectos mexicanos más reconocidos del siglo XX edificaron construcciones clave en la geografía de la colonia, como el Liceo Franco-Mexicano de Vladimir Kaspé, el Conservatorio Nacional de Música de Mario Pani, Pasaje Polanco de Francisco J. Serrano, el Hotel Camino Real de Luis Barragán y Ricardo Legorreta, el edificio de Seguros Monterrey de Enrique de la Mora, el edificio IBM de Antonio Attolini Lack, y el edificio de departamentos de Campos Elíseos 199, de la autoría de Abraham Zabludovsky.
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En contraposición a la renta de vivienda, la venta de la

misma encuentra su mayor oferta en las calles de Galileo,

Newton y Eugenio Sué, con precios que oscilan los 5 millones

y los 11 millones de pesos.

Industria

Traxión invierte 15 mdp en herramientas tecnológicas de Redpack

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La compañía de transporte, Traxión informó que invertirá 15 millones de pesos en herramientas tecnológicas para robustecer las operaciones de su filial de paquetería y mensajería, Redpack

Herramientas que incluyen la renovación de su portal web y aplicación inteligente, apertura de quioscos de comunicación interna, además de la instalación de sistemas de ruteo dinámico y gestión administrativa.

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Cortesía

Asimismo, detallaron, que esta inyección de recursos llega tras informar a analistas e inversionistas que a partir de 2021 el conglomerado reportará en solitario el segmento de Logística y Tecnología, integrado por Redpack, Traxión Logistics y Traxporta.

“Nuestra inyección de capital más significativa será tanto para la renovación del portal web como para arrancar operaciones con la aplicación inteligente, ya que mejoraremos la experiencia del usuario al conectarse con nosotros desde una computadora, o bien, desde teléfonos móviles con sistemas operativos Android y iOS”. 

De acuerdo con la compañía, el principal objetivo es dar celeridad a la captura de usuarios que buscan hacer envíos de manera inmediata y digitalizada, motivo por el que desde los dispositivos móviles tendrán a su alcance el rastreo de envíos, solicitudes de recolección y generación de guías.

Las actualizaciones e innovaciones les permitirán reducir tiempos al remitir paquetes en punto de venta y sin imprimir la respectiva guía; aunado a que podrá recibir alertas y reprogramar sus entregas por diversos canales de comunicación.

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