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Potenciaría turismo y ruta del vino la construcción del Aeropuerto Internacional de Ensenada: Hans Backhoff

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Hans Backhoff, director general de la Bodega Vinícola Monte Xanic, destacó la importancia de la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de Ensenada, ya que Baja California es el mayor productor de vinos de México con el 90% de la producción a nivel nacional. Las entidades de Valle de Ojos Negros, Ensenada y Valle de Guadalupe son zonas importantes para el turismo y la industria del vino, mismas que serían marcadas como la ruta del vino.
Enrique de la Madrid, Secretario de Turismo, se comprometió con los vinícolas del Valle de Guadalupe para fortalecer el sector de pequeños, medianos y grandes productores para garantizarles capacitación, certificación y difusión a través de campañas de promoción especializadas tanto a nivel nacional como internacional.wine-artistic-wallpaper-1920x1200-769

Asimismo, Backhoff precisó que Valle de Guadalupe funge como la mayor zona de producción de cajas de vino nacional con 20 millones al año, más del doble de las importadas (siete millones anualmente). Sin embargo, el consumo de los mexicanos es de nueve millones de cajas al año, muy por debajo de los 155 millones en China o los 120 millones en Francia, según un estudio de la consultora IWRS.
También, Hans Backhoff indicó que el país ocupa el lugar 31 a nivel internacional en unidades de producción vinícola con 379. Aunque el consumo es menor a su producción, México tiene el noveno lugar en cuanto a estándares de calidad y demanda de su vino.
Ante tal situación, el Sectur pretende fortalecer la Ruta Turística del Vino como parte de la política nacional al fomento de la gastronomía. El organismo federal tiene como tarea realizar estudios de análisis de la demanda actual, potenciar el turismo gastronómico del país, diagnóstico de la cocina mexicana y la elaboración de planes para destinos piloto. Sus principales visitantes a la ruta del vino son en un 80% locales, 13% pertenece al fronterizo y el 6% restante a visitantes nacionales.
Finalmente, el empresario vinícola está optimista con los retos que aún se tienen en el sector, siempre y cuando haya apoyo del gobierno, de la iniciativa privada para lograr ir por un mismo sentido y así “florecer como industria del vino y convertirnos en un potencial dentro del país”, puntualizó.
 

Construcción

El Plan Carretero de Jalisco lleva un avance del 50%

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El Gobierno de Jalisco anunció que se ha renovado, hasta la fecha, el 50% de su red estatal como parte de su Plan Carretero 2019-2024, el cual fue diseñado a partir de tres ejes: seguridad, conectividad y desarrollo regional.

Hasta el momento se han invertido 8 mil 766 millones de pesos de recursos estatales aunados a los 2 mil 674 millones del presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la renovación del 80% de la red estatal que se localizaba en estado crítico y 6 nuevas carreteras que mejorarían la articulación regional de Jalisco.

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Mapa vía enriquealfaro.mx

“Dentro de nueve meses, habremos alcanzado el objetivo de tener en buenas condiciones 70% de la red carretera estatal en tan solo dos años de gobierno [..] Pasamos de 80% en mal estado, a 70% en buen estado”, comentó Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, hace 1 año. Sin embargo, ese objetivo no se logró.

De las 6 nuevas carreteras, 4 de ellas se frenaron por los recortes federales del 2020; los tramos que se suspendieron fueron Santa Rosa-La Barca, El Tuito-Melaque, tramo de la ruta Villa Purificación-Autlán y parte de la carretera a Colotlán. 

Y las que continuaron con su construcción fueron Jiquilpan-Guadalajara, el tramo de Tizapán el Alto, y la parte del crucero a Tapalpa de la carretera de Acatlán-Ciudad Guzmán; las cuales tuvieron un costo de más de 90 millones de pesos.

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Foto vía www.jalisco.gob.mx

El proyecto planea mejorar los 6 mil 617 kilómetros de carreteras públicas del estado, de las cuales más del 60% corresponden a la red estatal y lo restante a la federal, las cuales tienen un flujo anual de 62 millones de personas según datos de la SCT. El Plan Carretero 2019-2024 conectará los 125 municipios de Jalisco con otros estados, como Aguascalientes y presupone un crecimiento económico para toda la zona. 

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