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Proyectan ampliaciones y modernizar el Metro de la CDMX

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Por Iván Cruz
El Metro de la Ciudad de México es uno de los más modernos e influyentes de todo el mundo, el valor total de la empresa asciende a más de 300 mil millones de pesos, sin contar la Línea 12. El titular del Sistema de Transporte Colectivo, Jorge Gaviño,  se presentó en las instalaciones de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal para rendir informes de su trabajo a un año de estar al frente del Metro de la Ciudad de México.
Durante su participación informó los esfuerzos extraordinarios que hace el metro para transportar a los 5.5 millones de usuarios provenientes de toda la Zona Metropolitana del Valle de México.
metroPara lograr cumplir con esta demanda explicó que el Metro cuenta con 12 líneas en servicio, 195 estaciones, una red de 226 km, 600 km de vías, 98 talleres de mantenimiento, dos Puestos Centrales de Control, dos Puestos de Control de Línea, tres subestaciones de alta tensión y 587 de rectificación, 466 escaleras eléctricas y un total de 388 trenes.
Detalló que durante al inicio de su gestión 16 estaciones se encontraban fuera de servicio, 11 pertenecientes a la línea dorada, 5 de la línea A, además de media de la mitad de la estación Revolución de la línea 8, hoy todas operan correctamente.
Jorge Gaviño también explico a los legisladores la necesidad de mayores recursos para fortalecer el Metro, debido a que el incremento de pasajeros es mayor cada año, por ejemplo, en Junio de 2015 se transportaban a 4.8 millones de usuarios, cifras más recientes apuntan que este año hay días en que ingresan más de 5.6 millones de viajeros.
Este incremento se debe a que en los últimos años ingresan más usuarios provenientes de los estados aledaños a la Ciudad de México, lo cual se refleja en un subsidio de más de 10 millones de pesos diarios que el gobierno capitalino paga por transportar a esta población.
Ante esta situación se planteó  llevar a la Comisión Metropolitana de Transporte y Vialidad -Cometravi- el tema, para que se gestionen y se comprometan recursos para la ampliación, mantenimiento del Metro y generar corresponsabilidad que quede plasmada en hechos que debe existir entre estos estados.
Entre las acciones que se realizaran para mejorar el servicio está la adquisición de nuevos trenes, mantenimiento mayor  a los 45 que operan en la línea 2, mejorar los recorridos de las líneas 4, 5, 6 y B, mediante la modernización del sistema de tracción frenado, renivelar las vías de la línea A e incorporar 7 trenes férreos, reparación de los 105 trenes que están fuera de servicio, ampliación de las líneas 9 y 12 hacia Observatorio, remodelación integral de la línea 1, sustitución de escaleras eléctricas, incorporación de más elementos de seguridad, nuevos ventiladores y generalización del sistema de pago por tarjetas.
 

Construcción

“Punta Azul” proyecto inmobiliario en Tlalnepantla que proyecta estadio de fútbol

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Mediante una conferencia de prensa, Raciel Pérez Cruz, presidente municipal de Tlalnepantla, presentó el proyecto “Punta Azul”, el cual contará con un estadio de fútbol, centro comercial, oficinas, 500 viviendas, una arena y almacenes.

El complejo estará ubicado en avenida Gustavo Baz y Barrientos, se trata de un predio de 474 mil 800 metros cuadrados que contará con cerca de mil millones de dólares de inversión privada.

Durante el evento,  Pérez Cruz hizo entrega del documento de cambio de uso de suelo a la empresa ‘Central de Almacenaje Metropolitana S.A. de C.V. (MC-2)’ para la construcción de Punta Azul; dicho documento, detalla que se cuenta con un polígono de actuación que facilita la inversión en el territorio.

Fernando Arista Nasr, director general de Empresas MC-2 destacó que el estadio de fútbol tendrá  capacidad para 50 mil espectadores, representa 20% de la inversión total del complejo y será construido en 230 mil metros cuadrados. Asimismo, aclaró que no se trata del estadio para el equipo cementero Cruz Azul. Sin embargo, señaló que no se trata de un proyecto limitativo, por lo que la invitación está abierta a otros inversionistas que deseen sumarse al proyecto.

“No vengo en nombre del equipo o cooperativa Cruz Azul. El alcance del proyecto puede ser para ese o cualquier equipo”.  

Igualmente, detalló que ahora que cuentan con el cambio de uso de suelo, darán inicio con la tramitología, la cual tardará mínimo un año, por lo que se prevé finalizar la construcción del estadio en 36 meses. 

Raciel Pérez Cruz, mencionó que Punta Azul incentivará el dinamismo de la economía de Tlalnepantla, generando más de 100 mil empleos. “El gobierno ha generado confianza en su gestión, con este proyecto nos ponemos a la vanguardia y consolida a Tlalnepantla como una ciudad competitiva a nivel nacional. Reiteramos nuestro compromiso para impulsar la construcción de una ciudad con futuro, para generar condiciones transparentes para atraer inversión privada”. 

Cabe destacar que este mismo terreno, estaba siendo valorado por Cruz Azul para la construcción de su estadio, no obstante, el club deportivo se ha deslindado de esta información. 

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