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Desarrollo Urbano

¿Qué buscan los usuarios al comprar una vivienda?

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La seguridad, servicios y amenidades que ofrecen los desarrollos inmobiliarios son algunas de las ventajas para quienes buscan una mejor calidad de vida; razón por la que este segmento se ha convertido en tendencia, pues de acuerdo con Softec este tipo de viviendas seguirán creciendo y se prevé que para el 2024 en el Valle de México haya 3.6 millones de hogares de este tipo, lo que se traduce en 240 mil hectáreas.

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Debido a la alta demanda de estos desarrollos, el portal de clasificados Segundamano.mx, realizó una lista sobre las preferencias de los usuarios, que incluye:

  • Una excelente ubicación

Uno de los puntos más importantes en la búsqueda de una vivienda es que contar con una buena ubicación, es decir, que evite la necesidad de recorrer largas distancias para encontrar lo necesario para el día a día. En su gran mayoría, los desarrollos inmobiliarios cuentan con suficientes vías de acceso y cercanía con los servicios, así como lugares de interés que elevan la calidad de vida de sus habitantes.

  • Espacios verdes y recreativos

Contar con un lugar para el esparcimiento sin tener que salir de la unidad habitacional es un gran atractivo tanto para niños como para adultos. Canchas, aparatos para hacer ejercicio, jardines y hasta una alberca son parte de este tipo de amenidades.

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  • Seguridad

Los desarrollos habitacionales se caracterizan por ser espacios aislados que, en su mayoría, están rodeados por una barda con entradas y salidas controladas. Estos accesos cuentan con caseta de seguridad, guardias, control de visitas y en algunos casos hasta cámaras de vigilancia que les darán mayor tranquilidad a sus habitantes.

  • Plusvalía

Al contar con varios beneficios y una buena ubicación, el valor de un departamento en un desarrollo habitacional siempre irá incrementando con el paso de los años, por lo que su plusvalía será un factor diferenciador si es que en algún momento se decide vender.

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Desarrollo Urbano

Diputados aprueban la movilidad segura, inclusiva y sostenible como derecho constitucional

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La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad, con 351 votos a favor, el proyecto de reformas en materia de movilidad y seguridad vial, con lo que se establece como derecho constitucional de las personas, la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad. 

Lo anterior otorga la facultad al Congreso de la Unión, a expedir una ley general que armonice lo correspondiente a los dos campos mencionados, en concordancia con la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano. 

Asimismo, amplía la capacidad de los municipios para formular, aprobar y administrar la zonificación de programas de desarrollo urbano, con el objetivo de atender los planes en materia de movilidad y seguridad vial. 

Aleida Alavez Ruiz, diputada de Morena, señaló que estas reformas dan “una oportunidad de colocar al ciudadano al centro de la actividad legislativa”.  Añadió que la garantía de un derecho en la Constitución, es un paso para mejorar la vida de las personas que enfrentan la mala calidad en el transporte público e incertidumbre al caminar, andar en bicicleta o transitar las carreteras. 

Por otro lado, subrayó que el presupuesto público en movilidad discrimina a los más vulnerables, ya que el 70% se destina a la población que tiene acceso a un vehículo particular y no a la mayoría de los habitantes que no lo tienen. 

“Este cambio, permitirá a los ciudadanos ejercer con plenitud sus derechos, garantizar la movilidad segura de las personas es una forma concreta y efectiva de combatir la desigualdad, promover el bienestar colectivo, reducir la contaminación y los efectos negativos en la salud de la movilidad centrada en los vehículos motorizados”.

Del mismo modo, la diputada consideró que este un paso en la mejora de la calidad de vida de los mexicanos y del cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible. 

De acuerdo con el INEGI, en 2018 se registraron un total de 365 mil 67 accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas, en los que 4 mil 227 personas perdieron la vida y 89 mil 119 resultaron heridas. 

El Índice de Movilidad Urbana del Instituto Mexicano para la Competitividad refiere que en el país las ciudades están más diseñadas para los automóviles que para las personas, lo que deriva en caminos cada vez más largos para un parque vehicular mayor. 

Por este motivo, la reforma también considera que personas con discapacidad, peatones, ciclistas y transporte público sigan ocupando el puesto más importante dentro de la jerarquía vial, antes que los vehículos privados. 

En este sentido,  se requerirá destinar más recursos para hacer de las calles lugares seguras, mejorar las banquetas y pasos peatonales, tener transporte público digno, y construir infraestructura civil que facilite el acceso a movilidades más sustentables. 

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