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Desarrollo Urbano

Retos de conectividad ante la descentralización de las instituciones

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Dentro del plan de gobierno de Andrés Manuel López Obrador está la descentralización de 31 dependencias federales con el objetivo de que aproximadamente 3 millones de burócratas dejen de operar en la Ciudad de México y así se promueva el desarrollo económico en otras regiones del país. Este hecho implica la modificación y creación de infraestructura así como de Tecnología de la Información (TI). Al respecto, Panduit (fabricante de soluciones de infraestructura física de red) dio a conocer un análisis sobre los retos que implica la descentralización en materia de conectividad.

De acuerdo con los especialistas el costo de la reubicación asciende a cerca de 127 mil millones de pesos, en donde la TI jugará un papel preponderante en la mejora de los procesos burocráticos, tanto en términos de horro de energía como en el bienestar de los trabajadores del estado. Asimismo, para lograr trámites más sencillos a distancia. “Está en juego la funcionalidad del gobierno federal y los diferentes servicios que las secretarías de estado brindan a los mexicanos, es por ello que dentro de los estudios y diseños de las nuevas infraestructuras es necesario considerar aspectos relevantes como normas internacionales de operación e instalación, así como buenas prácticas de construcción, con lo que será posible garantizar funcionamiento y continuidad de las instalaciones” comentó Kaleb Ávila, director del área de Infraestructura de Redes de Panduit para la región Latinoamérica y el Caribe.

Los principales retos de acuerdo a la empresa serían:

  • Migrar la información en tiempo Record. Trasladar en su totalidad las dependencias ofreciendo un servicio ininterrumpido, será sin duda una de las principales dificultades, por ello es necesario migrar la información de manera eficiente para lo cual se requieren de viabilidad de las nuevas sedes para saber si estas cuentan con lo necesario para cada secretaría, posteriormente se debe realizar un plan cronometrado para la migración de información.

 

  • Desarrollo de Centros de Datos con certificaciones. Los cuales deberán tener suficiente capacidad de almacenamiento, funcionamiento, migración efectiva de datos, con niveles adecuados de clima y una correcta eficiencia energética. Por lo que se tendrá que generar diseños adecuados acordes a las normas internacionales, así como las buenas prácticas de  construcción y ejecución. Además de apoyarse en la innovación en cuanto a la creación de Unidades Inteligentes de Distribución de Energía (PDUs, por sus siglas en inglés), para  optimizar espacios y hacer mayormente funcionales las instalaciones de TI, además de garantizar la continuidad de suministro de energía.

 

  •  Compatibilidad de instalaciones e insumos para la conectividad de las nuevas instalaciones. Contar con instalaciones adecuadas y los insumos correctos para la conectividad, no sólo garantizará una rápida migración, sino también un mayor tiempo de eficiencia y menor cantidad de eventos de mantenimiento, por lo tanto contar será necesario con el apoyo de expertos que garanticen la compatibilidad de las instalaciones.

 

  • Ciberseguridad desde el punto de la vista físico en la infraestructura. La seguridad se ha convertido en un tema indispensable para cualquier centro de trabajo y salvaguardar la información de las secretarías es de vital importancia. Las nuevas tendencias de seguridad pueden integrar video vigilancia periférica para grandes distancias, controles de acceso, sensores de intrusión, alarmas y bocinas de sonido, entre muchas otras aplicaciones. Por ello es necesario mayor ancho de banda, más velocidad, la cobertura efectiva y estable de distancias más largas; por lo tanto, es fundamental una infraestructura robusta y confiable. Las nuevas tecnologías de cableado permiten ahorros económicos y de energía, al mismo tiempo que brindan mayores capacidades de transportación de video, voz, datos y electricidad.

 

  • Visión hacia el futuro con edificios inteligentes. Los edificios que adoptan la tecnología más avanzada a la larga ahorran energía y crean espacios más cómodos, los requerimientos para este tipo de construcción requiere de recubrimientos especiales, sobre todo en los lugares del país con temperaturas extremas o ambientes húmedos.

Dichos retos no sólo aplicarán a las dependencias de gobierno, pues se espera que las empresas privadas que trabajan con cercanía a las dependencias también los adopten.

 

 

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Desarrollo Urbano

Diputados aprueban la movilidad segura, inclusiva y sostenible como derecho constitucional

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La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad, con 351 votos a favor, el proyecto de reformas en materia de movilidad y seguridad vial, con lo que se establece como derecho constitucional de las personas, la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad. 

Lo anterior otorga la facultad al Congreso de la Unión, a expedir una ley general que armonice lo correspondiente a los dos campos mencionados, en concordancia con la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano. 

Asimismo, amplía la capacidad de los municipios para formular, aprobar y administrar la zonificación de programas de desarrollo urbano, con el objetivo de atender los planes en materia de movilidad y seguridad vial. 

Aleida Alavez Ruiz, diputada de Morena, señaló que estas reformas dan “una oportunidad de colocar al ciudadano al centro de la actividad legislativa”.  Añadió que la garantía de un derecho en la Constitución, es un paso para mejorar la vida de las personas que enfrentan la mala calidad en el transporte público e incertidumbre al caminar, andar en bicicleta o transitar las carreteras. 

Por otro lado, subrayó que el presupuesto público en movilidad discrimina a los más vulnerables, ya que el 70% se destina a la población que tiene acceso a un vehículo particular y no a la mayoría de los habitantes que no lo tienen. 

“Este cambio, permitirá a los ciudadanos ejercer con plenitud sus derechos, garantizar la movilidad segura de las personas es una forma concreta y efectiva de combatir la desigualdad, promover el bienestar colectivo, reducir la contaminación y los efectos negativos en la salud de la movilidad centrada en los vehículos motorizados”.

Del mismo modo, la diputada consideró que este un paso en la mejora de la calidad de vida de los mexicanos y del cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible. 

De acuerdo con el INEGI, en 2018 se registraron un total de 365 mil 67 accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas, en los que 4 mil 227 personas perdieron la vida y 89 mil 119 resultaron heridas. 

El Índice de Movilidad Urbana del Instituto Mexicano para la Competitividad refiere que en el país las ciudades están más diseñadas para los automóviles que para las personas, lo que deriva en caminos cada vez más largos para un parque vehicular mayor. 

Por este motivo, la reforma también considera que personas con discapacidad, peatones, ciclistas y transporte público sigan ocupando el puesto más importante dentro de la jerarquía vial, antes que los vehículos privados. 

En este sentido,  se requerirá destinar más recursos para hacer de las calles lugares seguras, mejorar las banquetas y pasos peatonales, tener transporte público digno, y construir infraestructura civil que facilite el acceso a movilidades más sustentables. 

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