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Industria

Se emitirán cuatro licitaciones para Tren Maya en 2019

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El Gobierno Federal prepara siete licitaciones para la rehabilitación y habilitación de vías ferroviarias del Tren Maya. En diciembre de 2022 se realizarán pruebas de esta obra y en 2023 entrará en servicio, expresó el Director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, en conferencia de prensa en Mérida.

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Ruta de Tren Maya

En la primera etapa de 2019, se emitirán cuatro licitaciones para conectar diferentes tramos desde Palenque (Chiapas) a Mérida (Yucatán).  La segunda fase será lanzada en 2020, con tres licitaciones, la cual conectará los puntos de Mérida a Izamal, Valladolid y Chichén Itzá, también en Yucatán para llegar a Cancún, en el estado de Quintana Roo.

El funcionario explicó que en la zona de Yucatán y en el trayecto de Palenque hasta Valladolid, al menos 160 kilómetros al oriente de Mérida, serán trabajos de rehabilitación. Y que en la segunda etapa, preciso que no hay vías, pero sí existe un derecho de vía desde Cancún hacia el sur del estado, en el municipio de bacalar.

Tren Maya

Además se descarta la posibilidad de tramos subterráneos, esto por el tipo de terreno poco firme de la península de Yucatán. Estas resoluciones han estado asistidas por los especialistas del Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México, bajo la supervisión del científico Jaime Urrutia Fucugauchi, mencionó Jiménez Pons.

El Tren Maya contará con tres tipos de servicios: pasajeros, turistas y de carga; tendrá una inversión de 150 mil millones de pesos.

Con información de Excélsior

Desarrollo Urbano

México y Japón realizarán negocios en materia de infraestructura

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Se llevó a cabo una reunión histórica entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y embajadores de Japón para proponer proyectos en los ámbitos de infraestructura y las comunicaciones; Jorge Arganis Díaz-Leal representó a México y Yasushi Takase habló en nombre de su nación. Japón es el país asiático que más invierte en México y es el cuarto mundialmente.

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Foto vía SCT

La reunión nace de un interés mutuo en las ideas, prácticas y tecnologías de cada país; el embajador japonés externó su interés de participar en los proyectos de infraestructura y de telecomunicaciones mexicanos, de esta manera se podrá modernizar el transporte urbano y se crearán ciudades inteligentes

Las negociaciones bilaterales con Japón producen una derrama económica de 22 mil millones de dólares aproximadamente cada año, a partir de que se firmó el Acuerdo de Asociación Económica; momento en que los convenios crecieron 88.5% y comenzaron a reportar un incremento anual de 4.63%. Actualmente operan más de 1,200 empresas nipones en México

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Foto vía SCT

A la espera de generar nuevos proyectos, la Cámara Japonesa de Comercio e Industria en México está en proceso de liberar su encuesta anual en la que buscan soluciones para los problemas más mencionados en materia de puertos, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras

Otros implicados en la reunión híbrida que será el comienzo de proyectos de desarrollo urbano fueron Hishiyama Satoshi, Ministro Consejero; Paula Meléndez, asesora económica; Isshiki Hiroki, segundo secretario de la embajada; Jorge Nuño Lara, subsecretario de infraestructura; y Bárbara Escudero, representante de la Secretaría de Relaciones Exteriores. 

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