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Desarrollo Urbano

Sedatu actualizará 14 planes municipales de desarrollo urbano

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La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), firmó convenios de colaboración con 14 municipios, así como con la zona metropolitana de Poza Rica, y el estado de Veracruz para actualizar sus planes de desarrollo urbano, como parte del Programa de Mejoramiento Urbano (PMU), cuyo objetivo es mejorar las condiciones de vida de las comunidades, a través de la rehabilitación de espacios públicos y del sector vivienda. 

El titular de la Sedatu, Román Meyer Falcón, destacó lo fundamental de la actualización de los planes para eficientar el uso del territorio. “…son un elemento fundamental para la gobernanza territorial del país.  Una nación con un ordenamiento territorial adecuado, tiene control sobre su propio territorio. Ya lo hemos compartido con la secretaria de Gobernación, Olga Sánchez Cordero y con el propio presidente de la República; el tema de ordenamiento territorial es un tema de seguridad nacional y debemos empezar a visualizarlo y trabajarlo de esa forma”, detalló. 

Carina Arvizu Machado, Subsecretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda, comentó que muchos municipios sufren actualmente la toma de decisiones erróneas debido a la carencia de instrumentos de planeación y ordenamiento enfocados en las necesidades específicas de las comunidades. Subrayó que la institución busca solucionar este problema a través de la aplicación de Lineamientos simplificados para la elaboración de programas municipales; con asistencia técnica; y con recursos económicos que ascienden a 14 millones de pesos. 

Por su parte, Daniel Fajardo Ortiz, Coordinador General de Desarrollo Metropolitano y Movilidad, expresó que “ la metodología que se va a emplear incluye no solamente el tema de planeación urbana; sino también el tema ambiental y la gestión integral de riesgos que va a permitir tener esta visión amplia de la planeación”.

El convenio fue firmado por los presidentes municipales de Cárdenas, Tabasco; Jaltenco, Estado de México; Zumpango, Edomex; Iguala, Guerrero; Mexicali, Baja California; Minatitlán, Veracruz; Nacajuca, Tabasco; Nogales, Sonora; Poza Rica, Veracruz; Tecámac, Tonanitla, Tultepec , Edomex; Tizayuca, Hidalgo; Ciudad Juárez, Chihuaha; Tijuana, Baja California Norte; y por las autoridades estatales de Veracruz. 

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Desarrollo Urbano

Diputados aprueban la movilidad segura, inclusiva y sostenible como derecho constitucional

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La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad, con 351 votos a favor, el proyecto de reformas en materia de movilidad y seguridad vial, con lo que se establece como derecho constitucional de las personas, la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad. 

Lo anterior otorga la facultad al Congreso de la Unión, a expedir una ley general que armonice lo correspondiente a los dos campos mencionados, en concordancia con la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano. 

Asimismo, amplía la capacidad de los municipios para formular, aprobar y administrar la zonificación de programas de desarrollo urbano, con el objetivo de atender los planes en materia de movilidad y seguridad vial. 

Aleida Alavez Ruiz, diputada de Morena, señaló que estas reformas dan “una oportunidad de colocar al ciudadano al centro de la actividad legislativa”.  Añadió que la garantía de un derecho en la Constitución, es un paso para mejorar la vida de las personas que enfrentan la mala calidad en el transporte público e incertidumbre al caminar, andar en bicicleta o transitar las carreteras. 

Por otro lado, subrayó que el presupuesto público en movilidad discrimina a los más vulnerables, ya que el 70% se destina a la población que tiene acceso a un vehículo particular y no a la mayoría de los habitantes que no lo tienen. 

“Este cambio, permitirá a los ciudadanos ejercer con plenitud sus derechos, garantizar la movilidad segura de las personas es una forma concreta y efectiva de combatir la desigualdad, promover el bienestar colectivo, reducir la contaminación y los efectos negativos en la salud de la movilidad centrada en los vehículos motorizados”.

Del mismo modo, la diputada consideró que este un paso en la mejora de la calidad de vida de los mexicanos y del cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible. 

De acuerdo con el INEGI, en 2018 se registraron un total de 365 mil 67 accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas, en los que 4 mil 227 personas perdieron la vida y 89 mil 119 resultaron heridas. 

El Índice de Movilidad Urbana del Instituto Mexicano para la Competitividad refiere que en el país las ciudades están más diseñadas para los automóviles que para las personas, lo que deriva en caminos cada vez más largos para un parque vehicular mayor. 

Por este motivo, la reforma también considera que personas con discapacidad, peatones, ciclistas y transporte público sigan ocupando el puesto más importante dentro de la jerarquía vial, antes que los vehículos privados. 

En este sentido,  se requerirá destinar más recursos para hacer de las calles lugares seguras, mejorar las banquetas y pasos peatonales, tener transporte público digno, y construir infraestructura civil que facilite el acceso a movilidades más sustentables. 

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