La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) presentó avances en la construcción del aeropuerto de Tulum, durante la conferencia presidencial.

El nuevo aeródromo estará bajo el control del Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica, S.A. de C.V.​

De acuerdo con Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, ingeniero residente de la Dirección General de Ingenieros de la Sedena, su función será despresurizar la demanda del Aeropuerto Internacional de Cancún.

“Podrá atender a 5.5 millones de pasajeros anualmente y en su primera fase tendrá hasta 32 mil operaciones aéreas anuales”, refirió.

La plataforma contará con 13 posiciones para aeronaves comerciales, tanto de vuelos domésticos como internacionales. A esto se agregará una para la aviación general y aviación ejecutiva que tendrá 28 posiciones.

También, contará con un hangar de resguardo, con otras 12 posiciones o espacios para aeronaves ejecutivas.

“Su infraestructura y potencial operacional lo clasifican dentro de los aeropuertos con una categoría 4 ECO. Podrán operar todas las aeronaves que lleguen y salgan de nuestro país en este aeropuerto”, añadió.

Según estimaciones de la Defensa Nacional, el 75% de los arribos será de procedencia extranjera. El aeródromo entrará en operaciones en 2024, antes de que concluya la administración actual.

Sedena presenta avances del nuevo Aeropuerto de Tulum
Cortesía: SEDENA

Características del nuevo Aeropuerto de Tulum

Este complejo se construye en una superficie de mil 500 hectáreas, con una pista de aterrizaje de 3 mil 700 metros de longitud. Dispone de un sistema de aterrizaje por instrumentos categoría uno y navegación de alta tecnología.

Además, se edifica la torre de control de tráfico aéreo, la terminal de combustibles, la zona de servicios aeroportuarios que tiene plantas de agua potable, plantas de tratamiento de aguas residuales, una instalación para la aviación ejecutiva y una base de operaciones fija o FBO.

La terminal principal tendrá una interconexión vial con la carretera federal 307 y conectará con el Tren Maya a través de una estación de pasajeros.

Esto propiciará la creación de una ciudad aeroportuaria y el reordenamiento urbano de Tulum, así como la creación de un corredor comercial y de servicios con una longitud de 10.5 kilómetros