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Desarrollo Urbano

Summit Monterrey: El crecimiento de la industria inmobiliaria en la región norte

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El mercado inmobiliario de Monterrey es uno de los más dinámicos de la región norte de México con grandes ventajas competitivas. Tan sólo al cierre del 1T19, Monterrey ocupó el segundo lugar con la mayor concentración de inventario industrial del país, con un crecimiento del 8.2%; mientras que en el segmento de oficinas sumó al inventario una cifra superior a los 48 mil m², durante el mismo periodo.

Con ello, B2B Media e Inmobiliare Magazine llevaron a cabo la octava edición de Real Estate Business Summit Monterrey, evento que reunió a líderes del sector inmobiliario, turístico y empresarial, además de representantes del Gobierno del Estado, con el principal objetivo de exponer y discutir los grandes temas de interés para el sector en esta región.


El Summit estuvo encabezado por Miguel Treviño, Alcalde de San Pedro Garza García, quien reafirmó el compromiso de las autoridades locales y la iniciativa privada, para impulsar el desarrollo económico en el municipio. “El desafío, probablemente en la metrópoli completa, pero sobre todo en San Pedro, es que la infraestructura y la cultura desincentivan el uso del espacio”, señaló.


Miguel Treviño, Alcalde de San Pedro Garza García

Patrocinadores reconocieron la labor del gobierno del municipio de San Pedro Garza García, entre ellos GM Capital, que en voz de su Presidente, Marco Garza, subrayó el  interés de la Alcaldía por contribuir en la creación de una ciudad sostenible.

Por su parte, Guillermo Almazo, Publisher de Inmobiliare Magazine, E.U. & LATAM, destacó el crecimiento que se ha detonado en Monterrey “es una plaza que sigue innovando, ahora, en el tema de desarrollo vertical; en el municipio de San Pedro y alrededores, se ve un crecimiento moderado pero bastante completo”.

Cabe destacar que entre los temas más trascendentales de Real Estate Business Summit Monterrey, fueron la regulación de vehículos de inversión; Proptech, el uso de la tecnología; desarrollo urbano integral; la evolución de los parques industriales; en otros.

Las ponencias estuvieron a cargo de Alberto de la Garza Evia, Presidente de Internacional de Inversiones y otras firmas como Desarrollos Delta, Beck LATAM, Driftwood Miami, Gava Capital, Haskell, One Real Estate Investment, FINSA, Inzigna Capital, Homie, WeWork, Prodigy Network Nueva York, HSBC; 7 Bridges, Jagar Architecture, Orange Investments, Three Consultores, Colliers International, entre otras.

Vivanuncios y GM Capital, fungieron como los principales patrocinadores del evento.

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Desarrollo Urbano

Diputados aprueban la movilidad segura, inclusiva y sostenible como derecho constitucional

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La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad, con 351 votos a favor, el proyecto de reformas en materia de movilidad y seguridad vial, con lo que se establece como derecho constitucional de las personas, la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad. 

Lo anterior otorga la facultad al Congreso de la Unión, a expedir una ley general que armonice lo correspondiente a los dos campos mencionados, en concordancia con la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano. 

Asimismo, amplía la capacidad de los municipios para formular, aprobar y administrar la zonificación de programas de desarrollo urbano, con el objetivo de atender los planes en materia de movilidad y seguridad vial. 

Aleida Alavez Ruiz, diputada de Morena, señaló que estas reformas dan “una oportunidad de colocar al ciudadano al centro de la actividad legislativa”.  Añadió que la garantía de un derecho en la Constitución, es un paso para mejorar la vida de las personas que enfrentan la mala calidad en el transporte público e incertidumbre al caminar, andar en bicicleta o transitar las carreteras. 

Por otro lado, subrayó que el presupuesto público en movilidad discrimina a los más vulnerables, ya que el 70% se destina a la población que tiene acceso a un vehículo particular y no a la mayoría de los habitantes que no lo tienen. 

“Este cambio, permitirá a los ciudadanos ejercer con plenitud sus derechos, garantizar la movilidad segura de las personas es una forma concreta y efectiva de combatir la desigualdad, promover el bienestar colectivo, reducir la contaminación y los efectos negativos en la salud de la movilidad centrada en los vehículos motorizados”.

Del mismo modo, la diputada consideró que este un paso en la mejora de la calidad de vida de los mexicanos y del cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible. 

De acuerdo con el INEGI, en 2018 se registraron un total de 365 mil 67 accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas, en los que 4 mil 227 personas perdieron la vida y 89 mil 119 resultaron heridas. 

El Índice de Movilidad Urbana del Instituto Mexicano para la Competitividad refiere que en el país las ciudades están más diseñadas para los automóviles que para las personas, lo que deriva en caminos cada vez más largos para un parque vehicular mayor. 

Por este motivo, la reforma también considera que personas con discapacidad, peatones, ciclistas y transporte público sigan ocupando el puesto más importante dentro de la jerarquía vial, antes que los vehículos privados. 

En este sentido,  se requerirá destinar más recursos para hacer de las calles lugares seguras, mejorar las banquetas y pasos peatonales, tener transporte público digno, y construir infraestructura civil que facilite el acceso a movilidades más sustentables. 

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