La multinacional sueca Volvo y la compañía ESCALA, en conjunto con Grupo Garza Ponce, anunciaron la construcción de la nueva planta de Volvo Group y Mack Trucks, en Nuevo León (N.L.).

El complejo industrial se ubicará en Ciénega de Flores, y contará con una superficie de construcción de 195 mil metros cuadrados. 

“Con un área techada equivalente a 40 campos de fútbol, esta planta será la más grande de Volvo en el mundo. Consolidará su presencia en México y generará nuevas oportunidades de empleo”, mencionó Pedro Valdés, Director General de ESCALA.

Además, compartió que la inversión asciende a 700 millones de dólares (mdd), y creará dos mil 500 empleos directos y hasta cinco mil indirectos.

Certificación LEED Gold

El proyecto destinará 26 hectáreas del terreno a la creación de un Pocket Park, un modelo de parque diseñado para estar cerca de las comunidades locales y promover el desarrollo de Ciénega de Flores.

Dicha construcción utilizará 14 toneladas de estructura metálica y contará con una estación contra incendios, así como con un sistema de reciclaje de agua, lo que refuerza el enfoque de Volvo en la sostenibilidad. 

En este contexto, ESCALA afirmó que se está trabajando para que la planta obtenga la Certificación LEED GOLD, un reconocimiento internacional por su diseño ambiental y eficiencia energética.

“La construcción de esta planta representa la puerta a nuevas inversiones para el país. Nos enorgullece colaborar con empresas líderes en este proyecto que marcará un hito en la industria automotriz en México”, indicó Valdés.  

Llegada de la planta de Volvo demuestra interés por Nuevo León

Durante la colocación de la primera piedra, Samuel García, Gobernador de Nuevo León, comentó que esta obra es una gran apuesta por Nuevo León.

“Con esta construcción, la región da un paso significativo hacia su consolidación como un centro clave de la industria automotriz”. 

Asimismo, destacó que la planta estará dedicada a la fabricación de tractocamiones, el ensamblaje de vehículos, así como la producción de cabinas y pintura. Cabe señalar que la nave abastecería tanto a Volvo Trucks como a Mack Trucks en Estados Unidos y Canadá, así como a Mack Trucks en México y Latinoamérica. 

Según estimaciones, los trabajos de obra se realizarán en cuatro frentes simultáneos para lograr el objetivo de construirla en 18 meses, iniciando operaciones a mediados de 2026.