A través de un comunicado, grupo Sener informó que será el responsable de los servicios de ingeniería y planificación del corredor de trolebús Chalco-Santa Martha, Estado de México.
La constructora La Peninsular ha sido la adjudicataria de un contrato para el diseño y puesta en operación del corredor; esta ha confiado a la empresa antes mencionada los servicios de ingeniería que permitirán a la edificación ejecutar la infraestructura, sistemas y edificación de todos los componentes.
“El corredor Chalco-Santa Martha acortará distancias y mejorará la calidad de vida de los habitantes del Estado de México, que contarán con un sistema de transporte público fiable, seguro y no contaminante, facilitando asimismo el desarrollo de un modelo de planificación más cohesionado e integrado entre el Estado y la Ciudad”, comentó Daniel Rodríguez Mendoza, ingeniero arquitecto de Sener en México.
Trolebús Chalco-Santa Martha, ¿qué es?
El trolebús es el nuevo transporte del Estado de México que conectará con la Ciudad de México; será operado por el Sistema de Transporte Eléctricos de la capital.
Es el primero de su tipo que conecta directamente ambas zonas, evitando tiempos y distancias de transbordo peatonal en intercambiadores, lo que beneficiará a 120 mil personas.
Según información de Sener, en el corredor habrá una flota de 120 trolebuses articulados con capacidad para 142 pasajeros cada uno.
Tendrá una longitud de vía de más de 18 kilómetros y 15 estaciones distanciadas entre sí por aproximadamente 1,5 kilómetros.
- Santa Martha Terminal
- Los Reyes
- La Caldera
- Apolocalco
- Eje 10
- Av. Cuauhtémoc
- Puente Rojo
- Puente Blanco
- Parque Tejones
- Oriente 50
- Vicente Guerrero
- Chalco Centro
- José María Martínez
- Amalinalco
- Chalco Terminal
Sener ha participado en 50 ciudades en temas de movilidad
El grupo ha aportado su conocimiento en la planificación y diseño de soluciones de movilidad e infraestructura; cuenta con décadas de experiencia mejorando los desplazamientos de millones de personas en más de 50 ciudades de cinco continentes.
Ha desarrollado más de 70 sistemas de transporte seguros, sostenibles e integrados en el entorno, como líneas de metro (las líneas 1, 6 y 9 de Panamá, São Paulo y Barcelona, respectivamente, o el metro de Riad en Arabia Saudí), metro ligero (Oporto, Orán y Edimburgo, entre otros) o monorraíl (El Cairo, Salvador de Bahía), entre otros.