Katy está entrando a una fase donde la vivienda en renta ya no es “multifamily o nada”. El build-to-rent se está posicionando como producto masivo para familias y profesionales que quieren espacio, garage y patio sin comprar. The Landing at Katy Pointe lo deja claro: 210 unidades nuevas que se suman a una tubería creciente en el corredor de Houston.

210 unidades nuevas: dúplex, garage y 2026 como fecha de prueba

Un predio de 17.2 acres en Harris County se convertirá en una comunidad build-to-rent de 210 unidades en la esquina noroeste de Clay Road y Katy Pointe Boulevard. La construcción iniciará en las próximas semanas.

El programa se va por una tipología que hoy domina la categoría: dúplex de 2 y 3 recámaras de alrededor de 1,500 pies cuadrados, con garajes adjuntos y jardines ajardinados. La meta es salir a mercado hacia el tercer trimestre de 2026, que es cuando el proyecto se va a medir en serio contra la oferta del mismo corredor.

Cuando el mismo desarrollador repite en la misma plaza, ya validó algo

Este no es el primer tiro de RSK Real Estate Partners en Katy. Es el segundo.

Su proyecto previo, The Landing at Morton Ranch, suma 156 unidades en 9.4 acres, aproximadamente a una milla al norte. Esa repetición tiene lectura de negocio: RSK ya conoce la demanda local, ya entiende el proceso de permisos y ya trae curva de aprendizaje operativa para lease-up y administración.

Si un jugador repite producto, está apostando a velocidad y estandarización, no a un caso aislado. En vivienda en renta, eso suele ser el inicio de una carrera de escala.

Houston se está llenando de renta unifamiliar institucional

Houston aparece consistentemente en rankings de pipeline de renta unifamiliar y comunidades build-to-rent en construcción. Ese dato no sorprende: el metro combina expansión demográfica, suelo todavía desarrollable en varias zonas y una economía que absorbe movilidad laboral.

Katy, por su perfil familiar y conectividad, se está volviendo un receptor natural de ese pipeline. El proyecto de Clay Road se suma a comunidades ya activas en la zona, incluidas las de RSK y otros jugadores como Tricon y AHV, que han empujado el formato hacia el mainstream.

La consecuencia es inmediata: el mercado deja de compararse contra “rentas de casas sueltas” y empieza a compararse contra comunidades completas con operación profesional, amenidades y marketing agresivo.

El build-to-rent ya compite contra multifamily y también contra la compra

La demanda que persigue Katy Pointe no es abstracta. Tiene rostro: hogares que buscan calidad de vida suburbana, pero con flexibilidad.

El producto build-to-rent compite por el mismo inquilino que tradicionalmente terminaba en dos lugares: un departamento grande en multifamily o una casa comprada “entry-level”. Hoy, con tasas más altas y precios de compra presionados, muchos hogares patean la compra. El build-to-rent captura esa demanda con una propuesta simple: vida de casa sin deuda.

Eso mete presión competitiva en dos frentes:

Multifamily: especialmente en segmentos que venden “espacio” y “vida familiar”, porque el BTR ofrece lo mismo con garage y patio.
For-sale: porque la renta se vuelve solución puente de 24 a 48 meses para quienes esperan mejor momento de compra.

En mercados como Katy, donde el estilo de vida familiar es parte del atractivo, ese cruce es más fuerte que en zonas urbanas.

El juego real: absorción y operación, no solo ubicación

Con más oferta entrando al mismo tiempo, la ubicación deja de ser el único diferenciador. Empieza el juego de ejecución fina.

Los riesgos y palancas que realmente deciden el retorno en build-to-rent son:

Absorción neta del submercado. No cuántas llaves entregas, sino cuántas llenas sin romper renta.
Concesiones. Cuando suben los incentivos, el mercado está defendiendo ocupación con margen.
Rotación y renovaciones. Si la experiencia de operación falla, se te cae el NOI por vacancia y gastos.
Eficiencia de mantenimiento. En BTR, el mantenimiento se siente más porque estás operando “casas”, no unidades apiladas.

Aquí es donde muchas proformas se equivocan: asumen estabilización lineal y gastos controlados. En un corredor competido, la estabilización se pelea.

El impacto para desarrolladores y fondos: el corredor se profesionaliza

Para desarrolladores, el mensaje es claro: el producto existe, pero ya no está solo. La competencia obliga a decidir rápido dónde vas a jugar.

Primera: tierra bien ubicada se va a encarecer. Si la categoría se consolida, los predios con acceso y servicios se vuelven más caros y más disputados.
Segunda: el diseño importa, pero la operación manda. El layout, el garage y el patio atraen. La administración retiene.
Tercera: permisos y calendario son parte del modelo financiero. Un retraso te puede sacar a mercado cuando ya hay más oferta estabilizada.

Para fondos e inversionistas, la tesis se vuelve más selectiva:

Producto nuevo + especificaciones actuales + mercado con barreras sigue siendo defensivo.
Pero el pricing se vuelve más sensible si el pipeline se acumula y las rentas se moderan.

Katy ISD como ancla: el tipo de demanda que sostiene renta

En suburbanos de alto crecimiento, la infraestructura educativa no es “dato social”. Es driver inmobiliario. Que Katy ISD evalúe inversiones importantes en infraestructura refuerza el atractivo del área para hogares familiares.

Eso no te garantiza rentas más altas, pero sí te sostiene la base de demanda y reduce el riesgo de vacancia prolongada en ciclos de incertidumbre. En build-to-rent, donde el target quiere estabilidad y rutina, la escuela pesa.

Lo que va a definir quién gana en 2026

Katy Pointe refuerza una tendencia: Katy madura como polo de renta unifamiliar institucional dentro del metro de Houston. Eso trae oferta, capital y profesionalización.

Pero el éxito de estos proyectos no se decide en el anuncio. Se decide en la ejecución y en el lease-up.

Tres factores van a separar a los ganadores del resto:

Costos bajo control.
Absorción sin concesiones agresivas.
Operación que retenga.

El build-to-rent en Katy no se va a detener. La pregunta ya no es si funciona. La pregunta es quién lo opera mejor cuando el corredor se llene de producto parecido.