DHL Supply Chain firmó una alianza estratégica de cinco años con Robust.AI para introducir robots colaborativos Carter™ en sus operaciones de retail en México. El programa arranca con 15 unidades y representa el primer despliegue de esta tecnología en Latinoamérica, después de resultados positivos en centros logísticos de Norteamérica.
La apuesta se alinea con el momento del mercado: más demanda de e-commerce, presión por entregas rápidas y necesidad de operar almacenes y naves industriales con mayor eficiencia y seguridad.
Carter™: la capa robótica en la operación logística
La integración de los robots Carter™ forma parte de la estrategia global de DHL para incorporar robótica con beneficios operativos inmediatos. En Norteamérica, Carter ha demostrado mejoras de productividad cercanas al 60%. En México, los primeros sitios ya reportan incrementos del 30% en eficiencia, junto con mejoras en ergonomía y seguridad para el personal.
Los robots colaborativos apoyan tareas de movimiento de mercancía, picking y transporte interno, reduciendo recorridos y tiempos muertos. En lugar de sustituir por completo a la fuerza laboral, funcionan como una capa tecnológica que acompaña al operador y optimiza flujos dentro del almacén.
Diseño modular y despliegue progresivo
Una de las claves del modelo es el diseño modular de Carter. Puede entrar a la operación con funcionalidades básicas y, conforme avanza la curva de adopción, incorporar capacidades más avanzadas como navegación autónoma y mayor integración con sistemas de gestión de almacenes (WMS).
Esto le permite a DHL:
- Ajustar la implementación a las características de cada centro de distribución.
- Probar, medir y escalar sin frenar la operación diaria.
- Adaptar el grado de automatización a cada cliente y tipo de producto.
Para el mercado, es un ejemplo claro de cómo la automatización ya no sólo significa grandes inversiones en soluciones rígidas, sino modelos escalables, flexibles y ajustados a cada sitio.
Automatización logística en Latinoamérica: señal de ciclo
La colaboración entre DHL y Robust.AI se enmarca en un plan más amplio de despliegue de cientos de robots Carter en las Américas. El mensaje para la región es directo: la automatización escalable dejó de ser piloto y empieza a convertirse en estándar.
Para los clientes de DHL, el beneficio está en operaciones más consistentes, procesos más seguros y mejores niveles de servicio. Para el ecosistema logístico, implica una presión adicional para profesionalizar procesos y reducir dependencia de mano de obra en tareas repetitivas.
¿Qué significa para el sector inmobiliario en México?
El movimiento tiene lectura directa para el mercado de naves industriales y logística:
- Los centros de distribución tendrán requerimientos cada vez más específicos en altura libre, layout, docks, pisos y capacidad eléctrica para soportar flotas de robots y sistemas automatizados.
- Propietarios y desarrolladores de parques logísticos deberán considerar desde el diseño la integración de robótica, IoT y sistemas inteligentes de almacenamiento.
- Startups de proptech y logística tienen una señal clara: hay espacio para soluciones que conecten inmuebles, operación y robótica en una sola capa tecnológica.
En un contexto de nearshoring y expansión del inventario industrial en México, la introducción de Carter™ por parte de DHL es un indicador de hacia dónde se mueve la frontera competitiva: menos almacenes “tradicionales”, más plataformas logísticas inteligentes con tecnología en el centro del modelo de negocio.
